2017年五一出行交通调查

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五一假期交通出行状况调查

2014112503 刘林才

交通出行流量：

1.铁路：

4月29日是五一假期的第一天。全国铁路将迎来假日客流高峰，预计发送旅客1359万人次，加开列车535列。而接下来的2天，客流量预计都会超过千万。4天时间，全国铁路预计发送旅客5050万人次，同比增长10%。

根据最新的统计数据，4月28日全国铁路共加开临客418列，全国铁路共发送旅客1092万人次，同比增长5.6%。铁路部门根据车票预售情况，梳理出了今天的十大热门城市和十条热门线路。十大热门城市分别是：北京、上海、广州、武汉、深圳、杭州、成都、南京、郑州、沈阳。热门线路主要是，深圳到广州、北京到天津、上海到杭州、成都到重庆、上海到苏州、沈阳到大连、北京到上海、深圳到厦门、还有武汉到宜昌。

2.公路：

由于五一全国高速继续免费通行，从29号零点开始，全国收费公路对七座及七座以下小客车免收通行费，预计从4月28日下午14点开始，全国高速拥堵将开始逐渐上涨，但整体拥堵趋势较清明假期略为平缓，出程和返程拥堵高峰“预计”分别比清明峰值低16%和17%。

同时，五一小长假全国高速拥堵趋势将出现六波震荡，其中出程拥堵高峰为29日9点至12点，而受高速车流集中返程影响，5月1日将是五一小长假最堵的一天，并在下午16点至17点达到整个小长假期间的拥堵最高峰，预计到21时后恢复平日状态。

五一假期城市内出行强度将会增大，预计五一期间全国城市内拥堵将比清明小长假上涨7个百分点，平均车速相对下降1公里/小时，城市内每小时出行拥堵时间预计将会增加3分钟。

3.航空：

五一假期国内出行热点，首都机场五一假期预计发送旅客达73.2万人次，节后的返程高峰将持续到5月3日。在较多长距离运输的航空市场上，东航在五一期间共将计划执行航班11800余班次，其中国内10000余班，国际1380余班，地区320余班，预计将保障超过160万名旅客。

五一假期主要是以短途旅游为主的热门目的地及周边地区；国际出行的热门地则是东南亚和日本地区。目前国内前往广州、北海、深圳、芽庄、沙巴、清迈等地的航线座位紧俏。

交通出行流向：

根据居民出游意愿调查的数据显示，五一小长假及五月份期间，超过五成的人有外出旅游意愿，居民出游以近郊游为主(占42.4%)，其次是跨省游(占34.7%)，选择出境游的比例为49.0%。

调查显示，随着高铁运力的提升，周边游半径不断扩大，跨省周边游为越来越多游客所青睐。从游客流向看，国内二三线城市居民的休闲需求增长迅速，北京、上海、西宁、承德、拉萨、济南、赣州、烟台、青岛等地是“五一”前后最热门的国内游目的地。出境游方面，港澳、新加坡、泰国、越南、菲律宾、印度尼西亚、澳大利亚、瑞士、丹麦、英国及非洲地区是“五一”前后热门的出境游目的地。

节假日出行感受：

现在人们在节假日出行最担心的问题之一就是交通问题，道路拥堵、一票难求、票价高涨等等都成了降低人们节假日出行舒适度和满意度的重要因素，同时人们日益丰富的生活方式和对出行需求的不断增加也考验着中国各大运输方式的运载能力以及运输效率。但就此提前做出的出行计划和准备也会因为交通问题而化成一场泡影，因此节假日出行应做好一定的心理打算。

节假日出行交通拥堵，尤其是以道路交通为主的交通运输方式，拥堵现象更为严重，也就出现了在高速公路上打麻将、斗地主，甚至是集体广场舞等现象，不仅增加了道路的负载率，降低了道路运输能力，同时也浪费了很多人宝贵的时间。因此我国交通运输在未来将面临着一个巨大的考验。

建议：

对出行的人：尽量错开交通高峰期出行，选择相对冷门的目的地出行，尽量避免节假日出行，提前做好出行规划。

对交通部门：合理规划运输方案，充分利用运输资源，提高运输效率。