G L 8豪华商务车抗拒应对话术

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G L 8豪华商务车抗拒应对话术

1、GL8豪华商务车的底盘好像比起以前要硬很多，这样设计会不会影响乘坐起来的舒适性啊？

话术：您完全不必担心这款车的乘坐舒适性会降低，因为全新一代GL8豪华商务车在通用全球平台、欧美科技的基础上，使车辆舒适性更上一层楼。同时,有针对性的底盘调校、完美的动态表现使您无论是驾驶或者乘坐都能得到贵宾级的豪华礼遇与非凡享受。新一代GL8豪华商务车在继承了前麦弗逊／后扭杆梁的悬挂系统上，对其弹簧硬度进行了优化，这样避震器的阻尼曲线得到合理上升，减轻车身垂直颠簸和过弯时的车身侧倾；后桥弹簧隔震垫采用聚氨酯高分子材料（MCU），充分过滤掉微小能量的地面垂直冲击；而后桥与车身直接采用大尺寸的橡胶衬套，则有效减少了车辆过坎时的前后冲击。您说，如此细致入微的底盘优化设计是不是为您的商务出行提供了极致周全的乘坐享受啊，即使是您亲自驾驶也不会出现一般商务车的操控感全无或车身动力感粘滞等现象，这样一款集乘坐舒适性与操控感为一体的商务车必定是您事业成功的不二选择。

2、感觉新款没有之前的商务车空间大了？

话术：首先，看一辆商务车的空间，最直观的方式就是看它的空间尺寸，数字往往是最为客观的。我们以前陆尊的空间尺寸是：长5213、宽1847、高1750，而我们新款豪华商务车的空间是：长5256、宽1878、高1800，你说哪个空间更大些呢？您看到我们新商务车的广告了吗——首席商务车豪华领航，5256的车长和3088的轴距，保证了新商务在同级车中的首席和领跑地位，所以它相对比以往陆尊车型空间更为宽适，而且在同级车里也是傲视群雄，无人争锋。无论您是坐在前排、中排和后排都有十分宽阔的乘坐空间，无论是头部、腿部和肘部都有十分宽松的舒展空间，带给您无与伦比的感官享受，也让您在客户面前挣足面子，不信您亲自坐里边感觉一下是不是。 3、你们的商务车这么重2.4的会不会动力不足呀？加速会不会“肉”？

话术：这方面请您放心，我们的2.4L新款豪华商务车的功率是123KW，扭矩可以达到225NM，这样的动力是比2.5L老款GL8的动力整整提升了11KW,也比广本奥德赛（2.3的排量）、马自达8的（2.3的排量）这两款车的动力输出也要强劲很多，因此动力方面您不必多虑。但作为一款商务车来讲的话，更多的会出现在商务活动当中，一部好的商务车必须提供良好的舒适性和平稳性，会更多

的考虑商务精英们的乘坐感受，加速性能是不可以与轿跑车去对比的，因为严格意义上说商务车不是为驾驶者量身定做的，灵敏的加速与减速会使得乘坐者感到不舒服，这也就是大家对所有商务车评价中俗称的加速“肉”的感觉，尽管如此新款GL8豪华商务车还是表现出了优异的加速性能，百公里加速仅1 3 . 3 秒。最高时速也提升到了180KM/h ，但我作为您的销售顾问，为了您 和您的朋友的安全考虑我要建议您行车不宜过快，一定要保持合理的安全速度。 4、新GL8油耗得十五六升吧？

话术：很多客户都会有这样的顾虑，这么大的一个车，油耗一定不会低吧?以往陆尊3.0的油耗是比较高，有很多客户都开到十五六升。但我们知道一辆车的油耗高低除了跟车重、驾驶习惯有很大关系之外，其实与发动机、变速箱的技术也密切相关。以往商务车使用的是普通V6发动机，变速箱采用的是四速变速箱，技术比较陈旧，油耗的确比较高，但是现在新款商务采用的都是最新

的技术，发动机采用SIDI的缸内直喷全铝合金发动机，比目前市场上的普通缸内直喷发动机技术都要先进，再加上变速箱采用了6速手自一体的最新技术，使油耗有了明显的降低，百公里等速油耗只有7.9升，综合油耗也只有10.9升，对于这么大的一款3.0L商务车，油耗是不是很经济呀？




再说了，买一款高档的商务用车，油耗对您来说虽然很重要，但是最重要的是车辆的舒适性、安全性和车辆要足够大气，您说是吧？ 5、别克没有奔驰的名气大？不够气派？

话术：您说的有一定道理，奔驰也是一个世界级的豪华车品牌，与宝马齐名，但是作为别克品牌，我们在中国却有着比宝马更高的市场占有率。别克心静思远、志千里的品牌文化，已经深深的被我们国人所接受和喜爱，别克并刻意不追求极端的“奢华”，别克车主是一群意气风发、与时代脉搏紧紧相连的社会精英，更加务实、进取，在自己不同的领域中获得成功，并与家人朋友分

享。别克新一代豪华商务车秉承别克大气设计元素，延续了别克品牌的D N A，您来看„„豪华商务车的前隔栅„„侧面的双曲棱腰身特征线„„感觉如何，是不是有一种大气现代的时尚感？ 6、新GL8外观不好看？

话术：您第一感觉我们的豪华商务难看，肯定是没有仔细地观看，我们这款豪华商务在外形上有个很特别的设计——双曲棱腰身特征线，对于豪华车来讲，外观是非常重要的，而外观的美观大方就要看线条设计了！所有豪华车都有各自特殊的车身线条，就像著名建筑都有自己独特的线条设计一样。双曲棱腰身特征线设计改变了常见的单线条设计带来的单一线性和刚性，尊贵优雅，很像国画中的行云流水，充分迎合东方人的审美观，而且符合我们大家常说的“好事成双”。同时，下沉曲线带来宽阔的视野，整体效果也是非常饱满大方，回头率在街上一直很高。 7、新GL8视线不好，看不见车头？

话术：您觉得这豪华商务车看不见车头吗？您知道为什么吗？您看这车头设计的是不是很眼熟啊，它和新君越的前脸设计是一样的，做得饱满大气，充满流线感，您觉得哪些车视线好？面包、桑塔纳视线都好是吧，但是您看那些车是不是都是老款行啊，

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