新能源汽车社会技术系统发展分析

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新能源汽车社会技术系统发展分析

摘要：能源和环保问题已经成为当今世界发展最为突出的问题，也是影响我国可持续发展战略的最重要的因素之一。近年来，随着国际能源资源的日益减少和汽车尾气带来的环境污染问题显现出来，传统汽车的发展受到了阻碍，取而代之的则是新能源汽车的发展受到了越来越多的重视。目前，新能源汽车受到各国的高度关注，我国政府给予了大力的扶持。分析研究我国新能源汽车的发展环境，对于新能源汽车的发展具有十分重要的现实意义。 关键词：新能源汽车；社会技术系统



1 社会技术系统理论

交通等社会功能的实现仅靠沿技术轨道的持续性创新并不能解决，更重要的是一种社会技术系统向另一系统的突破式创新。针对这种突破式创新，Geels等人在国家和区域系统创新的基础上提出了社会技术系统创新理论。强调“社会技术”系统，是要突出系统的社会部分与技术部分并驾齐驱，焦点在于技术和社会以及形式与功能的协同演化。不仅包括知识的生产、技术的进步，还包括产品的扩散、市场的推广、功能的实现等。社会技术系统包括一系列要素：技术、规则、用户习惯、市场、文化、基础设施、供应网络等。系统创新指原有系统中的所有这些要素都要转变成另一系统中的要素，系统的转换是一个所有这些要素共同演化的过程。Geels提出了基于汽车产业的社会技术系统。

社会技术系统包括三大部分：系统中的物质要素（财力和物力）、系统中的行为人以及系统的规则和制度，三者之中，行为人为核心。行为人嵌入在拥有相同的角色、责任、规范和感知等特征的社会群体之中。这些群体既包括公司和设计者等重要的行动者，也包括用户、非营利组织（如绿色和平组织）、公共当局（如政府）和研究机构等相关群体。虽然行为人的行为受到资源和规则的约束，但总的来说人是物质要素的支配者和规则制度的制定者，社会技术系统通过行为人的行为实现其功能。 2 我国新能源汽车社会技术系统发展分析

按照上述Geels提出的基于汽车产业的社会技术系统，我们提出我国新能源汽车的社会技术系统。系统中的相关行为人主要包括：政府部门（国家和各地方政府）、汽车企业（整车企业和电池电机等零部件企业）、基础设施建成者（各省电力公司等）、科研机构和院校、消费者等。这些行为人中，主导行动的是政府，其在系统的多重要素中扮演着重要角色。 2.1 国家提倡低碳经济

九三学社政协提交《关于推动我国低碳经济发展的提案》，被列为"两会"的一号提案。中国汽车生产企业近日的连续发力电动汽车市场，强烈呼应该方案。作为低碳经济最重要行业之一，电动汽车的研发和生产受到中国车企的热捧。低碳经济将经历一个很大的产业变革，它必然是中国经济增长的动力，但这个动力大小取决于这个产业的发展速度和规模大小。相应的，低碳经济发展的力度与规模又取决于政策支持和技术进步。 2.2 政府补贴优惠政策

政府主管部门加大新能源汽车的购车补贴优惠，尽管业内对于新能源汽车前景有着各种看法，但在财政部和工信部的积极推进下，多项扶持新能源汽车的政策正拟密集出台。新政策将涉及私人购车补贴、新能源汽车发展规划、新能源汽车相关标准制定等。尽管业内对新能源汽车业过于乐观存在争议，但新能源汽车业短期内继续火爆看来是在所难免。中国汽车业已无可争议驶上了新能源汽车快车道。 2.3 地方政府积极示范

对纯电动汽车的普及，地方政府的积极性比个人消费者还要高，各地争相进行纯电动公交车和市政用车的示范运营。目前有42家企业的新能源汽车被列入工信部生产企业和产品公告目录；符合工信部、科技部、财政部和发改委等部委相关要求的新能源汽车达47个品种，涵盖了普通混合动力车型及插电式混合动力车型，有轿车、客车、清扫车等。 2.4 企业等其他社会因素支持

社会技术系统除政府作为主导外，新能源汽车企业的整车研发生产、零部件生产，完善


的销售网络及售后服务以及基础设施建设也是必不可少的。政府和企业的努力行动下，系统中的消费者也逐步参与进来。消费者原本最担心的电池价格过高、充电设施不完善、续航里程过短等问题，正逐渐通过电池租赁、快速更换电池模式、价格补贴、研发投入等方式一步步得到解决。 表一



3 我国新能源汽车未来发展展望

新能源汽车制造是一个新兴领域，对世界各国来说都是处于起步阶段，我们可以通过对新能源汽车的研发而摆脱尾随发达国家的状态，抓住机遇，将新能源汽车的制造变为我国汽车企业取得全球先进水平的一个绝好契机，实现跳跃式发展。

目前阻碍新能源汽车快速发展和应用的主要问题是制造成本较高。根据市场调查和研究，纯电动汽车在城市内将来会获得一定的市场，但混合动力汽车技术还处于探索阶段，汽车维护成本高。纯电动汽车要想得到较早的上市和推广，电池制造技术是关键。我国目前主要开发出了磷酸铁锂电池，其具有安全性高、循环使用寿命长、放电稳定、能量效率高、没有记忆效应、自放电低等优点，它将有可能成为将来纯电动汽车的首选电池。

除此之外，在维修及销售方面，电动汽车现阶段对公交车和出租车的维修工作较好，检测及时，但私人购买的电动汽车的维修却还很不方便，有些汽车售后保障较差。在用户和文化方面，我们发现，率先购买电动汽车的并不是一些对价格敏感的入门级低端消费者，而是那些时尚环保者和驾车成本敏感者，这两类早期购买人群占到了私家车主的3成左右。对他们来讲，汽车在街上的回头率很重要，也就是说，有一个独特的、非常现代的外观设计。电动汽车可以塑造时尚又环保的新风尚。 总结

日益加重的能源与环境压力使得发展新能源汽车成为行业发展的必然，发展新能源汽车是实现我国能源安全、环境保护以及中国汽车工业实现跨越式、可持续发展的需要，可以说新能源汽车发展前景很广阔。新能源汽车在未来的发展前景良好，我国应该抓住机遇，找到适合我国的新能源汽车社会技术路线，重点研究并加以实施，使我国实现由汽车大国向汽车强国的转变，同时还可以提高我国的汽车能源利用率，节约能源资源，降低污染物排放，实现经济的可持续发展。 参考文献

[1]胡莹.新能源汽车产业共性技术创新体系研究[J].汽车工业研究，2010，(12)：7-10.

[2]袁健红，张亮.基于破坏性创新视角的中国新能源汽车产业发展路径研究[J].中国科技论坛，2010，(8)：41—46.

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