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“11·22”车间跑油事故报告
11月22日早上9:30左右,在车间P110进口过滤器处发生了一起跑油事故,事故造成了约20KG重交沥青损失,没有造成人员的损伤。
事故经过:在早上8:45时,我安排邓河清拆除P110过滤器顶盖,准备装好滤心后进行洗罐的工作。9:00接到王工安排进行洗罐工作,我在中控室内进行进油操作,所开流程为:TK202---P103---TK601/602,进油量约为2吨,目的是加温脱掉出口管内的残留水。TK601/602进油完成、正常后往TK603中进沥青进行同样的工作,此时TK603进口的流程为正常进,出口为:TK603底部出口---P110过滤器前闸阀(考虑到需要将P110进口段的压力排到TK603)。9:30左右当TK603进油后,倪士刚发现在P110过滤器处往外跑油,立即通知我。得知这一情况后,进行的操作是:立即关闭TK603的出口阀,关闭P103。在做了上述操作后,跑油事故得到了控制,但仍然造成了部分沥青跑出来。
事故原因分析:
1、造成此次事故的直接原因是操作工违反了安全操作规程,具体表现为:打开过滤器时没有关闭进口阀门,只关闭出口阀。说明操作前没有进行细致的检查工作和对操作规程欠缺熟练,从而造成了事故的发生。
2、本人在中控室操作时,没有直接现场看阀门的开关情况,只是认为前一项工作在做时已经将出口阀关闭,就开排压口(在
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TK601/602进油时)。没有做好动作前的相关检查,思想麻痹大意也是造成此次事故的一个原因。
3、做为领班,没有对操作工进行全面的工作检查也是原因之一。 吸取的教训与整改措施
造成此次事故的主要原因:一个是操作工对操作规程的不熟悉、不熟练从而导致了违反操作规程进行作业;另一个是由于本人思想的麻痹大意,没做全面的检查工作,最终导致了这次事件的发生。对于这次事故,我们应该从中吸取的教训有:
1、在工作中应加强员工的安全及操作规程的教育,经常熟悉操作规程,使其首先在思想上起到重视。
2、在进行作业时,首先按相关的操作程序把各项准备工作做好,做好相应的检查工作,在确保安全的前提下才可进行
3、对于各项带有一定危险性的操作,尽量安排有实际工作经验的员工进行操作,避免因新手的一时失误而酿成大祸。
为了以后能杜绝此类事件的发生,我觉得要在以后的工作中进行一定的整改,整改的目的是要杜绝出现安全事故,维护公司的内部形象。具体有:
1、要经常对所带员工进行安全操作的教育,特别是针对本公司的动设备及静设备的安全操作,要时刻给予教育和监督,使每个员工都能有一个感性的认识,在日常的工作中形成一种工作习惯。
2、充分发挥有经验员工的优点,让他们对新员工进行“帮、带”的工作,使没有实际经验的员工能尽快地从中吸取经验,能尽快做到
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