基于云模型和蒙特卡洛方法的通航环境系统风险评价

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基于云模型和蒙特卡洛方法的通航环境系统风险评价

田延飞;润玉宏;张丹;魏晓阳

【期刊名称】《交通标准化》【年(卷),期】2016(002)006

【摘要】在通航环境系统风险评价的实践过程中，往往面临很多不确定性因素，这使得风险评价工作的开展面临一定的困难。为充分利用不确定性信息并克服其不利影响，将云模型和蒙特卡洛方法引入船舶通航环境系统风险评价，构建了基于正态云模型和蒙特卡洛思想的通航环境系统风险综合评价模型，并给出了实现方案。模型中，以正态云模型为工具实现风险评价过程中定性描述和定量表示之间的相互转换，实现了基于云模型的通航环境系统各因素的风险评价；采用蒙特卡洛方法得到通航环境系统风险云模型的三个关键参数。以杭州湾跨海大桥通航环境风险综合评价为例，对所建模型的可行性和有效性进行了验证。研究表明，该模型能够作为在不确定性环境下实现通航环境系统风险综合评价的一种有效方法。【总页数】9页(P38-46)

【作者】田延飞;润玉宏;张丹;魏晓阳

【作者单位】武汉理工大学航运学院，湖北武汉 430063; 内河航运技术湖北省重点实验室，湖北武汉 430063;嘉兴海事局，浙江嘉兴 314000;内河航运技术湖北省重点实验室，湖北武汉 430063; 重庆交通大学航运学院，重庆 400074;武汉理工大学智能交通系统研究中心，湖北武汉 430063 【正文语种】中文

【中图分类】U698.6;X913.4 【相关文献】

1.基于熵权的模糊集对模型在港口水域通航风险评价中的应用 [J], 徐广波;轩少永;尤庆华

2.基于云模型的LNG船舶通航环境风险评价 [J], 张仕元;刘德新;朱景林;李昕泽;郭沐壮

3.基于云模型和蒙特卡洛方法的通航环境系统风险评价 [J], 田延飞;润玉宏;张丹;魏晓阳;;

4.基于改进TOPSIS法的船舶通航环境风险评价模型 [J], 马全党;江福才;王群朋;王晨

5.基于云模型和蒙特卡洛方法的医院运营评价 [J], 刘洋;李志强;韩勇

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