2021年中国汽车用户消费形态报告word版

2022-10-12 18:48:19   文档大全网     [ 字体: ] [ 阅读: ]

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中国汽车用户消费形态报告

为了深入了解和挖掘中国汽车用户对汽车购买及使用的行为特征帮助汽车生产企业和销售企业制定差异化营销策略新华信从XX年开始进行中国汽车用户消费形态研究调查内容包括车辆购买行为使用行为和更新行为等汽车消费行为以及汽车用户的人口统计学特征心理特征和生活形态特征

随着每年新车投放的增加以及每年汽车新增注册用户的增加我们的调查样本量和覆盖城市也随之增加XX为了确保研究成果更准确真实地反映中国车主的状况共选取了全国24个不同级别城市进行调查调查覆盖中国市场127款量产车型共计15个车主

随着中国经营报"汽车消费地理系列报道的推出我们将通过翔实的调查数据逐一揭示不同城市在汽车消费行为方面的差异

()汽车消费群体构成发生了明显变化

在过去五年间中国汽车乘用车市场高速增长实现了从XX年的125万辆XX416万辆的跨越在这个爆发性增长的阶段中国汽车消费仍然以首次购车为主首次购车比例在8%左右具体来说它具备以下特征

女性车主比例增加

随着汽车普及率提高女性对于汽车的兴趣关注度和话语权在飙升女性车主的比例明显增加XX年的2.3%增加到XX年的3.9%

车主年龄呈年轻化趋势

XX年车主平均年龄为33XX年相比车主平均年龄年轻了约3

车主家庭收入有所增长

年车主家庭平均月收入1193XX年的9235元相比增长了1.4%同期城镇居民人均可支配收

区域市场汽车增长速度发生变化

从不同区域乘用车新增注册量看XX年北京上海和广东汽车消费市场已经逐渐进入成熟期市场增长率开始放缓三地的增长速度均低于全国平均水平高速增长的空间已经不大;浙江江苏山东和四川汽车消费市场仍然保持较高的增长速度;河南和内蒙古等地区则出现

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了高速增长但是区域正处在市场成长期增幅虽大但基数较低销售增加的绝对量还不

()汽车消费观念地理差异

中小城市的消费观念大概落后大型城市三年左右

通过不同级别城市车主价值观比较发现大型城市车主强调个性中型城市车主看重身份地位的体现而中小型城市车主在意全面成本和社会归属同时调查结果显示对于大城市一年内购车的车主更看重强调个性彰显1-2年内购车的车主看重身份地位和社会归属3-5年的车主则在意社会归属和性价比由此看来中小城市的消费观念大概落后大型城市三年左右

与大城市相比中小城市购车行为更为慎重

大城市汽车市场更加成熟车主在购车过程中光顾的经销商店数量少XX调查结果显中小城市车主在购车过程中平均光顾的经销商店4大型城市车主平均光顾经销商店7而经销商实力与促销行为成为车主选择经销商最为看重的两大因素

通过各类城市消费者购车时考虑因素的排序结果反映出大中城市消费者首先考虑价格档而中小城市首先考虑品牌这说明大中城市消费者更加注重汽车带来的实际价值而中小城市消费者对于汽车更看重对社会地位的标榜和社会归属感

()汽车消费偏好地理分布

在中国由于历史文化因素形成地域消费偏好的不同以及经济发展的不均衡性造成了区域汽车消费偏好存在显著差异这种差异从主要车系在分区域版图上可以清楚地显现出来

大众系优势区域北方大部分地区

大众的两大生产厂家上海大众和一汽大众分别在上海和吉林长春大众系在上海和吉林表现出明显优势市场份额分别为2%1%与整个乘用车在两地的市场份额相比分别高出1个和3个百分点除了两个产地区域外北京一直是大众系最具优势的市场1辆大众车至少有一辆是北京人购买的北京是全国最大的汽车消费城市XX年占全国乘用车市场6%

众系产品在受到北方人普遍认同的同时在全国最具商业气息的广东浙江和福建等区域却遭到了一定程度的冷遇广东省占有全国乘用车市场14%而大众在广东省的销售量只占

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到其全部销量的5%在浙江和福建的份额也明显偏低与整个乘用车在两地的份额相比分别3个和2个百分点

丰田系优势区域经济发展前沿地区

XX年丰田系每四辆车就有一辆是销售到广东的广东是全国最大的汽车消费省份占全国乘用车市场14%丰田系列虽然在区域版图上优势区域不多但是这些区域占据全国乘用市场3%而对丰田的销量贡献超过5%

河北山东和四川三省是丰田系相对弱势的区域对丰田的市场贡献度明显低于对全国乘用车市场的贡献度

通用系优势区域东部沿海地区

通用车系的市场表现再次印证了在中国生产汽车产地选择的重要性通用是中国乘用车产品线最长的企业从乐驰到凯迪拉克产品覆盖5万到5万元的价格区间上海通用地处上除了在上海具有明显的优势在浙江和江苏也有上乘表现三地对上海通用的贡献超过1/3

通用表现欠佳的地区主要是北京广东天津和河北四个省份分别低于全国乘用车份额554个和9个百分点

奇瑞优势区域内陆广大地区

虽然从版图上看奇瑞优势区域很大但由于这些优势大多只是略高于整体市场变现对奇瑞整体市场贡献仅为56%只有产地安徽省的优势明显份额高达1%高出对全国市场贡献4个百分点另外需要注意的是广东和浙江两个汽车消费大省奇瑞的劣势比较突出两地合计的市场份额为18%有近8个百分点的差距

几大主流品牌之所以在中国形成截然不同的格局一个很重要的原因是品牌的力量只有充分了解这种区域需求差异才能在中国这个多元复杂的市场中不断扩大自己的疆界赢得更广阔的市场作者系新华信国际信息咨询(北京)有限公司汽车营销解决方案副总经理

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