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如何看待大运河的 隋朝开凿大运河的利与弊
隋朝开凿大运河的利与弊隋朝皇帝隋炀帝杨广是一个历史上有名的暴君,然而就是这个暴君,开凿出了一条影响深远的大运河,那么隋朝开凿大运河的利与弊分别是什么呢?其实隋朝开凿大运河的利与弊,在不同对象上,是有着不同体现的,比如在隋炀帝的身上,对他有利的一面自然就是中央权力的进一步强化。随着大运河的出现,南北两地至少在路程上省下的时间是非常多的,这对隋炀帝来说可以更好的掌控南方,弊端就是造成了国家的灭亡,修完大运河国库基本上就已经被掏空了,当国家起内乱的时候,已经没有钱派兵来平息战乱了,更何况这个时候的隋朝,随着隋炀帝的暴政已经没有民心了,这是最终隋朝灭亡的主要原因。而在当时百姓身上,大运河的开凿弊端自然就不用说了,造成的结果就是百姓的家破人亡,大运河总共在民间征收了三百六十多万百姓,最后死伤的高达二百五十万,而对于当时的百姓来说利处他们是完全没有体会到的。在后人身上体现出来的和当时的人们却恰恰相反,有这样一句叫做“前人种树,后人乘凉”的话,对后人而言,体会到的几乎都是大运河有利的一面。首先大运河的开凿,在之后的很长一段时间,都是南北交通上的重要路线,对之后南北方文化方面的交流起到了重要作用,其次它向全世界展现了中国古代人民的智慧、文化,而弊端几乎可以说是没有的。隋朝开通大运河的利与弊是因人而异的,但是至少从现如今的角度来看,是利大于弊的。开凿大运河的原因和条件大运河是由三个运河组成的,他们分别是京杭大运河、隋唐大运河、浙东大运河,那么开凿大运河的
原因和条件分别是什么呢?根据资料所记载,京杭大运河之所以被开凿是因为在春秋战国时期,当时的吴王夫差为称霸中原,已经连续击败了好几个国家,只剩下当时的齐国还没有攻打,夫差怎么能允许他阻挡自己前进的脚步,所以他就利用当时有利的地理位置,从而开凿了京杭大运河以此来达到他运送军队北伐齐国的目的。隋唐大运河被开凿的原因有三点:第一点:隋炀帝想利用大运河坐船到江南巡游;第二点:加强南北的交通运输,更好的巩固中央政权的统治地位;第三点:抑制江南经济的发展,提高其他地区的经济发展;第三点:促进各地区文化交流和融合。隋唐大运河能得以开凿成功的条件是:1、南朝以来,江南的经济发展迅速,可是隋朝的政治中心却在北方,所以开通运河是大势所趋的。2、前人留下的丰厚的财富。3、隋朝统一,政治逐渐的稳定起来。因此隋唐大运河在这些原因和条件下被开凿是必然的趋势。浙东大运河被开凿的原因和条件较之前两个要简单的多,它之所以被开凿是因为它的地理条件比较优越,有很多的方便之处,而且开凿也比较容易。开凿大运河的原因和条件在不同时期是不同的,但是无论是是怎样的原因和条件,对于现今的世界来说,他们的开凿都是宝贵的文化遗产。开凿大运河的意义大运河是中国重要的遗产之一,它是中国东部平原上的一项非常伟大的建设,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利工程,大运河被建于公元前468年,其中包括隋唐的大运河、京杭大运河和浙东大运河三个重要的组成部分,开凿大运河的影响在不同时期也是不一样的。那么开凿大运河的意义是什么呢?大运河在刚开始被开凿最主要的是因为统治者想要
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