地点车速调查方案

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地点车速调查方案

一、调查目的 （1）、掌握某地点车速分布规律及速度变化趋势； （2）、作为交叉口交通设计的重要参数； （3）、用于交通事故分析； （4）、判断交通改善措施的成效； （5）、确定道路限制车速； （6）、设置交通标志的依据； （7）、局部地点如道路弯度、坡度、瓶颈等处的交通改善设计的依据； （8）交通流理论研究中的重要参数。 二、调查意义

由于道路设计、交通规划、交通控制与管理、交通设计及道路质量评价，均以车速作为最基本的资料，因此车速调查称为道路交通工程中最重要的调查项目之一，本次实验中，我们进行地点车速调查 三、调查内容

时间：xxxxxxx 地点：xxxxxxx

选取路段距离：海怡湾畔-渔村

方法：本次实验采取人工调查法，利用秒表或手机秒表测速，即在欲调查的地点，量测一小段距离L，在两端做好标记（见表），观测员用秒表测定各种类型车辆经过前后两标记的时间，记录员在标准记录表上记录距离、车型及通过两标记的时间，经整理计算，得到各类车辆的地点车速，记录表格格式见下表。实验中选取视野较好的无交叉路口的路段进行调查，本实验中，选取的样本为小型车，大型车和公交车。

人员分配：东向车辆地点车速测量记录员：王思凡、赵柄超

西向车辆地点车速测量记录员：许齐焕、陈威

四、数据处理

用100个样本的地点车速，整理出该车速的频率分布表、频率分布直方图、累计频率曲线，计算速度分布特征值（平均车速、标准离差，85%地点车速、15%地点车速）。 五。、数据分析

进行地点车速观测时，除记录观测时间、地点、观测者、天气、车速外，还必须将有关车速的主要因素一并记录下来，这些影响因素有交通条件、道路条件交通管理条件、环境条件等。

日期： 起讫路线： 时间间隔：

车种 小型车 大型车 公交车

t1

瞬时车速记录表 星期： 天气：

起讫时间：

t2



∆t=t2-t1

记录者：





v=L/∆t






实测车速分组频数

速度分组（m/s） 观测频数













速度分组（m/s)

组中值ui

地点车速频率分布表 观测频数累计频

观测频率（%）

fi 数f

累计频率（%）

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