中国一些大城市的“城市病”日益严重

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中国一些大城市的“城市病”日益严重

由于中国一些大城市的“城市病”日益严重，人们不得不逃离“北上广（北京、上海、广州），到二三线城市寻求新发展。但有进入中小城市的人们发现，在这里也出现了“大城市病”的迹象。人口膨胀、交通拥挤、住房困难、环境恶化、资源紧张等“症状”已经开始向一些中小城市蔓延，有的地方还表现出加剧的趋势。

“这里的城市病越来越明显了！”3年前迫于生活压力，从上海回到家乡甘肃省兰州市的王盈盈满腹不解：“兰州怎么堵车也越来越厉害，而且冬季空气质量太差，今年入冬以来，已经有好几天是严重污染了。”

不仅如此，伴随着经济高速增长和城市规模扩大，“堵车”这一“大城市病”正快速由中国一线城市向二三线城市“传染”。

“看病难”在一些中小城市同样存在。乌鲁木齐市民王海英早晨5点起床后，便匆匆赶往新疆中医院排队挂专家号，“我去的时候已经有十几个人在排队了。”王海英说，而当地上班时间是上午10点。 一些专家指出，近些年，中国经济社会的快速发展，人口向城市的快速集中，使城市、特别是大城市越来越不堪重负。当人们逃离大城市转向中小城市生活的时候，实际上同时也把大城市的压力转移到中小城市。一些中小城市复制或被传染了“大城市病”。对此，不少部门和专家已经表示，要警惕二三线城市患“大城市病”。

为了防止“大城市病”的重现，中国许多中小城市因地制宜探索了不少办法，“新城区”“老城区”“城市西扩”“市中心东移”等等，都是各


地应对“大城市病”的努力与实践。

许多中国政府官员已经意识到，当今中国城市居民的幸福指数并不简单取决于人均ＧＤＰ或人均收入，还取决于当地的自然环境、居住条件、安全状况以及市民的精神状态等。

杭州市自2008年5月推出城市免费公共自行车后，许多公共自行车的“寿命”大大缩短。但有专家认为，把公共自行车骑坏了，从某个角度讲是好事，自行车的负荷越重，说明开车的人越少。浙江大学社会学系教授冯钢指出，自行车成为“免费午餐”，是治疗城市病的一项有益探索。

在中国东部，近年来还出现了一些人把户口从城市反迁回农村的“逆城市化”现象。专家分析，“逆城市化”有助于解决城市空间压力等“大城市病”。

中共十七届五中全会关于“十二五”的规划建议提出，城市规划和建设要注重以人为本、节地节能、生态环保、安全实用、突出特色，强化规划约束力，加强城市公用设施建设。

中国社会科学院《2010年城市蓝皮书》预测，大约在“十二五”中期，中国城镇人口与乡村人口将首次持平。对传统农业大国而言，这是极其深刻的变革。从这个意义说，有了和谐城市，有了宜居城市，才有国民幸福。

而中国建筑科学院原院长王有为则建议，各地在构建“绿色城市”中要走本土化之路，根据当地气候、环境、资源、经济和文化等实际情况，因地制宜利用当地资源建设“绿色城市”。

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