国际贸易期末考试参考答案

2022-07-12 10:46:19 文档大全网 [ 字体：小中大 ] [ 阅读： ]

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一、英译汉(本大题共5小题，每小题2分，共10分)

①B/L；海运提单 ②T/T；电汇③Anti-dumping；反倾销 ④APEC；亚太经济组织

⑤Degree of dependence on foreign trade 对外贸易依存度二、单选题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 1—5 DCBBC 6-10 ABDCC

三、简答 ( 本大题共 4小题，每小题 5分，共20分) 1、简述履行以CIF术语成交的出口合同的一般程序。

（1）备货与报验；（2）催证、审证、改证；（3）租船订舱；（4）制单结汇；（5）出口收汇核销和出口退税

2、简述国际贸易与国内贸易的异同

答：相同之处：都是商品和服务的交换；交易过程大同小异；都受价值规律的调节。不同之处：国际贸易难度大于国内贸易；国际贸易比国内贸易复杂；国际贸易面临的风险较大；对业务人员的素质要求较高。

四；计算(本大题共2小题，每小题5分，共10分)

1. 上海运往苏丹港五金工具500箱，总毛重量15公吨，总体积为12立方米。根据海运公司规定，计费标准是W/M，等级为10级。若基本运费率为90美元，燃油附加费率为20%，港口拥挤附加费率为10%，计算总运费是多少？解：因为15公吨>12立方米，根据W/M,选15公吨作为计费数量 15*90*（1+20%+10%）=1755美元

2. A公司以每箱50美元CIF伦敦出口某商品共2000箱，货物出口前，由A公司向保险公司某分公司投保了平安险、短量险和淡水雨淋险，其保险费率分别为0.7%、0.3%、0.2%，按发票金额110%投保。问应交纳的保险费是多少？解：50*2000*110%*（0.7+0.3+0.2）=1320美元

五、案例分析 (本大题共5小题，每小题5分，共25分)

1. 我方拟出口某产品，向港商报价 USD 80/ MT CIF HK。港商回电同意我方价格，但要求我方贸易术语改为FOB HK，即USD 80/MT FOB HK。问：我方可否接受？为什么？

１．答：不可接受。因为FOB术语，后面加的是装运港名称，所以FOB HK的方式表示在香港为装运港。若这样，出口商须将货物运至香港，并还要装上船，之前的运费、保费自己付；；风险直到在香港净化，越过船舷为止。对于出口商的费用和风险都特别高，无法接受。

3.我某外贸企业向国外采购某商品，不久接到外商3月20日的发盘，有效期至3月26日，我方于3月22日电复：“如能把单价降低5美元，我方可以接受。”

对方没有反应。后因用货部门要货心切，又鉴于该商品行情看涨，我方随即于3月26日又去电表示同意对方3月20日发盘所提各项条件。试分析此项交易能否达成?为什么。

答：交易未达成。因为我方3月22日去电是还盘，按法律规定，一项发盘一经还盘即告失效，同时原发盘人对还盘又未做出答复。而3月26日电是对已失效的发盘表示接受，据此不能达成交易。

4.我方从泰国A公司进口一批大米，签定“CFR上海”合同，货轮在台湾海峡附近沉没。A公司未及时向我方发出装船通知，我方未办理投保，无法向保险公司索赔。故我方要求对方承担责任，但泰国A公司以货物离港，风险已经转移给我方为由拒绝承担责任。问：泰国A公司的行为是否合理，究竟由谁承担责任?为什么?

答：在该案中，泰国的出口方应该承担责任。这是因为虽然采用了CFR术语，但由于是出口商装船备货的，进口商不能控制装船的确切时间，这就要求出口商必须及时通知进口商装船的时间，以便进口商能够及时投保，如果因为出口商的疏忽或者其他原因而没能及时通知进口商装船时间，从而导致进口商没能对货物进行投保，其损失应由出口商负责。本案就是这种情况，所以泰国的出口方应该承担所有的责任。

5.我国青岛某公司向日本出口一批苹果。合同约定为三级品，但到发货时才发现三级苹果库存没了。于是，该出口公司改以二级品交货，并在发票上加注“二级苹果仍按三级计价”。这种以好顶次的方法是否妥当？为什么？

答：不可。卖方所交货物应与合同规定相符合，否则，买方有权解除合同和提出赔偿要求。该公司以好顶次的方法，是与合同不符合的，在出现价格下跌的情况下，买方仍然有可能提出拒收或索赔。该公司应先电告对方，以得到对方同意。

六，论述题(本大题共1小题，共15分)