高速驾车经验与技巧

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高速驾车勿超极限

当汽车高速飞奔时，所有部件的反响都会变得异常灵敏。高速驾驶时除了要注意动作温柔外，还要注意决不可超过自己对车辆的控制极限。

许多司机一上高速就撒开了欢，油门也是能踩多大就给多大，但是一遇到紧急情况了又会手忙脚乱、犹豫不决。其实车有极限，人也有极限，永远不要将车开出你的操控极限，否那么得到的将不仅仅是罚单，还有出了事后无尽的悔恨。 高速公路紧急停车要领

一般来说高速行驶时最好不要停车，能坚持到效劳站最好，如果实在坚持不了也应选择无盲区的直线路段，并停在紧急停车带内。停稳后立即开启平安警报闪光灯，并同时开启示宽灯、大灯和雾灯。在车前方的50-100米处放置危险警告牌，提示过往司机注意平安，而司机上下车的动作也要尽量快，确保前方没有车驶近时再翻开车门。即便如此，在高速公路上停车仍是件很危险的事。 高速驾驶时的心态

其实以160km/h行车和以110km/h行车，到达目的地的`时间相差不会太多，但风险系数却会大幅增加。以捷达车为例，100公里/小时的刹停距离约为45米，但当以160公里/小时制动时那么至少要60米以上才能刹停。而且速度提升，制动距离会大幅变长。所以跑高速时更要注意调整心态，听听轻音乐、再做个深呼吸也许能帮你放松紧张的情绪。 高速驾车时的坐姿

许多司机喜欢把驾驶座当成自家的沙发，狠不得半躺着开车，其实这是非常错误的做法。正常情况下驾驶员的座位和靠背应调整至司机腿微屈，并可以将刹车踏板踩至最深处的位置。座椅过于靠前，在意外碰撞时容易伤到自己;太远，在紧急刹车时又会影响到制动效果。检验靠背支撑角度是否适宜，可在坐入驾驶席后将双臂自然伸直，手腕应刚好落在方向盘上。 高速驾车时的考前须知

1、从匝道上进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，应不阻碍在主线车道行驶的车辆。

2、严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。

3、驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。

4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。车速太低阻碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。


5、应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面枯燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速

100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。

6、高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。

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