遇到汽车加速无力的解决方法

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遇到汽车加速无力的解决方法

(2011-11-09 17:07:25)

汽车加速无力有时出现在日常使用中,有时出现在维修保养之后.加速无力一般是点火时和喷油时的问题,这其中最可能的是暴震传感器有问题,电脑不能给汽车一个适当数据,此刻只能按照固定的程序工作,所以会加速无力。此外,机油多了或者不好的机油也会导致加油没力。总之,火花塞间隙大了,缸线有漏电的地方,三元催化堵了,喷嘴及节气门积炭多了,或者电路上有问题,油泵有问题,汽油格有点脏都会导致加速无力。所以要进行以下检查。一是检查进气管是否漏气。二是检查点火时间是否过晚。三是调出故障码,分析故障原因。四是检查燃油喷射系统,如燃油压力、喷油器工作情况。五是检查点火系统,尤其是暴震传感器和点火器的工作是否正常。六要检查节气门位置传感器是否正常。七是检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。最后是检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况. 等红绿灯时熄火

生活中如果车主们遇到了在等红绿灯的时候汽车突然发生熄火,那么车主就要先检查一下自己爱车的节气门是否需要清洗了,然后再检查怠速马达是否卡滞,三是检查一下汽油泵。因为对于汽车突然熄火有两种情况,要么断油,要么断火。 汽车使用矿物机油

现在很多的车主都很喜欢使用矿物机油,车主们认为这样的天然机油比合成机油要好很多,其实这样的观念是错误的,因为合成机油在合成的时候会将里面所有的杂质都过滤出去的,所以这样的合成机油就比较纯,反过来再说矿物质机油,虽然很天然但是在机油里面有一些无法清除掉的杂质在发动机环境下长时间使用会发生沉积,附在发动机内。因此不建议使用。 汽车加速无力原因 一、积碳造成

导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳,所以在汽车怠速的时候就会出现挺火的事件。 二、拥堵路行驶

汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶,一会加速一会减速,所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。 三、油品质量较差

汽车加速无力原因中最重要的一个也是很多车主汽车加速无力都存在的问题就是使用的油品质量较差,会影响到汽油滤芯和油路,可能会导致供油不畅,从而导致加速无力;还会影响排气系统三元催化器的使用寿命,如果三元催化器存有堵塞时,也将直接影响车辆的加速性,同时也会导致油耗增加,从而出现加速无力的现象。

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检查氧传感器线路没有问题,随后检查冷却液温度传感器,节气门开度传感器、进气温度传感器和进气真空压力传感器(进气温度传感器和进气真空传感器是一体的),发现进气温度传感器电阻值好象偏大,其它传感器的电阻值正常,线路供电电压也正常。 于是测量各个传感器的电阻,发现除了进气温度传感器电阻值变化范围较小以外,其它传感器的电阻值变化范围较大,换上一个新的进气温度传感器,试车,发动机启动顺利,黑烟消失,怠速平稳,但急加速时,发动机仍提速缓慢无力, 拆下火花塞检查,发现有很多积碳,更换四个火花塞后试车,急加速没有好转,又调整点火正时,仍没好转。 检查高压线、分缸线、高压线圈、分电器盖及分火头,都没有异常情况,于是分析问题可能出在供油系统上。 检查发现,汽油中含有许多杂质,油箱底部、油泵滤网上也有脏东西,清洗干净后,又更换一个汽油滤清器,测量供油压力正常,又清洗了发动机四个喷油器,装复后试车,怠速平稳,急加速顺畅,换回原车的氧传感器,试车也正常,说明原车氧传感器也没有问题。


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