同心煤矿874m区段平巷掘进作业规程

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三义煤业同心煤矿+844区段平巷

掘进作业规程





巷 道 名 称：编 制：审 核：总 工 程 师：



+844m区段平巷 袁 洪



二零一一年十二月

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施 工 要 求



1、施工过程中，通风系统、通风构筑物、防尘管路、避灾路线等，应根据不同时期进行调整。

2、光面爆破，眼痕率硬岩不得小于80%，中硬岩不得小于60%。 3、+844m区段平巷在施工过程中严格按修订后的作业规程内容进行施工。



4、依据《煤矿安全规程》[2010版]。 5、依据《安全生产法》[2002.8通过]。





第一章 工 程 概 况



+844m煤巷作为1105采区的回风巷进行布置。 一、巷道的名称及用途： 名称：+844m煤巷。

用途：+844m煤巷皮作为1105采区运煤及回风巷道。 二、巷道的位置：

１、地面位置及标高：

该巷道位于该矿中部区域, 向北偏东约70°方向延伸于新开顶。

地面标高：+1150～+1200m。 ２、井下位置及标高：

井下处于+844m水平,+844m煤巷的中部区域。该采区是1103采区的接续区, 尚未开拓,行人、轨道上山在穿过该采区巷道。

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井下标高：+800～+900m。

三、巷道工程量及服务年限：

工 程 量：720米

服务年限：该巷道既为+844m煤巷服务，也为1103采区及下组煤开拓服务。为+844m煤巷的服务年限为10年。



第二章 水文地质情况



一、煤层情况：

１、煤层结构：

该采区所掘进煤层为上二迭上统吴家坪组K1层煤， 煤层沉积较稳定。煤岩类型以半亮型为主，半暗型次之，黑色玻璃-沥青光泽,块状至粉末状,条带状结构, 底部为灰白色铝土岩，其上为黑色炭质页岩，夹K1煤层，煤厚0.34m；中部为灰色中厚层状灰岩，含大量燧石团块及条带，上部为黑色页岩，其上为中厚层状灰岩，本组地层厚136m。煤层倾角33°--35°平均34°。 2、煤层厚度：

K1煤层呈层状或似层状产出，结构简单，一般没有夹矸，属简单结构煤层。倾角36°左右，煤厚0.26～0.5m，平均0.34m，厚度较稳定。煤层顶部为黑色炭质页岩，厚度约0.2m。煤层底部为含铁铝土岩或铝质泥岩，厚度1m左右。

二、围岩特性：

1、顶板情况：煤层直接顶，黑色炭质页岩（伪顶），厚度约0.2m，炭质页岩中时含灰岩或泥灰岩透镜体。直接顶：为中厚层状灰岩，完整坚硬，稳定性好，较大面积悬空，亦不会垮落，甚至要强制放顶。

2、底板情况：为含铁铝土岩或铝质泥岩，厚度1m左右，有时见煤层之下有厚度小于0.2m的黑色炭质页岩。

三、地质构造情况：

该矿位于普子向斜北西翼之次级构造高谷背斜北西翼。地层产状变化小，一般走向为240～250

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°，倾向北西，倾角约33～37°。矿区内无褶曲，地表未发现明显断裂构造，亦未见对煤层有一定破坏的断层。矿区整体上构造简单。

煤岩层的完整性较好,巷道支护、排水,运输带难度较小。

四、水文地质情况：

该区域水文地质条件中等，矿区无常年性地表水体。矿区及外围受地貌条件所限，地表汇水面积不大，即使暴雨也难成洪流，不会对矿井造成洪水灾害。

矿区主要以大气降水和老窑积水为主要充水水源。

1）老窑积水：矿区内多年开采形成的采空区积水是矿井主要充水因素之一。矿井在开采期间，应加强探放水措施，坚持“预测预报，有疑必探，先探后掘，先治后采”的原则，防止采空区、老窑穿水事故的发生。采空区、老窑水对矿井充水有较大影响。

2）大气降水：大气降水是矿井充水的补给条件，它通过风化裂隙、采空区塌陷裂隙渗入矿井，对矿井充水有一定影响。。+844m煤巷皮带，掘进过程中,将揭露灰岩含水层, 所以巷道在二灰附近发生突水的可能极大,应提前进行钻探，根据实际情况确定过二灰措施,防止水患灾害的发生。

２、涌水量预计：

Ｑ正常＝0.58立方米/min Ｑ最大＝1.65立方米/min



五、影响掘进的其它地质情况：

１、瓦斯：本井田属低瓦斯矿井。CO2绝对涌出量为0.67m3/min，相对涌出量为0.85m3/T，CH4涌出量0。

２、煤尘：有爆炸性危险，爆炸性指数为39.44％ 。

３、煤层自燃：有自然发火倾向，矿山开采的K1的煤层有煤尘爆炸危险性、自燃倾向性属容易自燃，应切实加强通风瓦斯、煤尘爆炸危险及煤层自燃管理，及时消除事故隐患，避免发生事故危及矿井安全。

４、地温：本区属地温正常区，其地温在24～26摄氏度左右。 ５、一些岩石的普氏硬度

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①煤 岩：f=2-3 ②夹 矸：f=1-3 ③直接顶：f=3-7 ④老 顶：f=7-9 ⑤直接底：f=3-7

六、问题及建议：

１、+844m煤巷掘进过程中，应准备充足的排水设备,防止水患灾害的发生。 ２、矿井应编制矿井防治水应急预案，加强探放水工作，落实好防治水措施，采掘施工时，应密切注意采面或掘进碛头的涌水情况，采掘过程中应坚持“预测预报，有疑必探、先探后掘，先治后采”的探放水原则，严防误入封闭性岩溶水、采空区积水造成突水事故，同时矿山处于垂直循环带，大气降水对矿井影响大，矿山应采取在雨后撤出井下全部人员的措施。

3、掘进迎头发现突水征兆后，应及时向调度室汇报。

4、+844m煤巷皮巷道刚一进入采区内时，层位于杂色页岩岩中，岩石软，遇水膨胀，因此应搞好支护工作。



第三章、巷道的开拓、断面及支护说明



一、巷道开拓

１、开拓方式

+844m煤巷掘进施工过程中，采用台阶式掘进方式，上台阶超前下台阶4-6米，P-60B耙岩机装岩，上台阶净高度不小于2400mm，移机步距控制在20米以内。。

2、开拓说明：

(1)、由于+844m煤巷巷道为穿层布置，因此在掘进过程中，必须加强观测顶帮围岩的变化情况及探放水工作,及时编制施工补充措施，加强巷道支护强度，保证实现安全生产。

(2)、巷道在掘进过程中，根据地质条件分析，掘进时大多为负坡施工，下坡掘进时为解决巷道积水，要求根据实际施工情况在巷道底板掘进临时水窝；根据运输安全要求，巷道在施工时每隔40米掘进一个躲避所。

（3）、根据煤质要求，巷道在掘进施工过程中为半煤岩巷时，巷道施工必须采用分掘、分运的方式组织施工以保证煤质。

（4）、巷道在开门、贯通、水窝、躲避所、车场、采区煤仓、变电所、泵房、过断层、揭煤等掘进施工时，均另行编制施工措施。

躲避所布置在靠人行道一侧。

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（5）、施工过程中，由于现场及地质条件的不断变化，施工队必须加强现场管理，并及时编制施工补充措施以完善规程的内容。

（6）、施工过程中，根据岩石变化情况，当岩石条件较好时，耙装时采用钢轨橛子固定回头轮，当地质条件不好时，采用树脂锚杆固定回头轮，树脂锚杆规格为φ18×2100mm。

二、巷道断面、支护工艺及质量标准

（一）、巷道断面、支护说明:

１、巷道形状为半圆拱。其规格形状详见附图。

S荒=8.1m2； S净=6.3m2； 平墙高1.55m

２、根据各类巷道的不同用途，并以满足运输、管线敷设、通风及安全要求以及巷道布置的岩层层位等综合考虑，巷道断面形式见断面图。

按各类巷道所穿过的岩性不同，巷道支护也不一样，在砂岩中的巷道采用喷射混凝土；在煤系地层或中硬岩层中的巷道采用砼砌碹支护，煤巷或半煤巷为梯形金属支架或砼碹、硐室等采用砼或混凝土砌碹支护。



（二）、支护材料及材质： １、锚杆、树脂药卷。

锚杆采用Φ18×2100mm的高强度全螺纹钢锚杆，采用2卷z2850树脂药卷固定，药卷搅拌时间为20--25秒钟，锚固力达到8.5t以上，锚杆托盘采用钢板冲压制作，长×宽=120×120mm，螺母采用与全螺纹钢锚杆配套的铁螺母。锚杆间排距800×800mm。

２、喷浆

喷浆配比：水泥：砂：石子=1：2：2；水灰比=0.45--0.55；速凝剂用量为水泥重量的2.5%--4%。水泥采用32.5R普通硅酸盐水泥，砂采用中粒粗砂， 石子5--7mm；采用两掘一初喷，复喷拖后初喷最大不超过25米，初喷厚度30--50mm，复喷厚度达到100mm，标号C20。掘进过程中，顶板破碎有淋水时可酌情加大速凝剂用量。

3、金属网：采用φ4mm冷拔钢丝焊制而成，网孔规格100×100mm，网片规格根据现场情况确定。

4、钢托架：采用φ12mm圆钢焊制而成，80×80mm方孔，孔间距800mm，钢托架长度根据现场情况确定。

5、锚索：锚索梁采用12#槽钢割制而成，梁长3米，锚索线采用Φ15.24mm左旋钢绞线割制而成,线长根据实际施工情况确定。

说 明：

①、交接班后，采用人工打眼、装药爆破；

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②、打眼爆破时，及时对换空载车运输，并准备支护材料。

③、爆破完毕及时支设前探梁，然后耙装，清出迎头后，在迎头打锚杆眼安装锚杆，挂网、梯子梁支护的同时，后部进行耙装。

④、采用耙装机耙装，1.5t矿车配合调度绞车运输。

（四）、各类管、线、运输设施、人行道的布置与尺寸说明： (1) 、本图以+844m煤巷。(具体布置见附图) (2)、巷道采用锚喷支护，断面为半圆拱形，巷道净宽4200mm，净高3350mm，掘进过程中，巷内布置设施有风、水管路、风筒、电缆、排水管路、矿车等。

(3)、巷道内风管Φ100mm，水管Φ50mm，风筒Φ500mm，矿车宽度为1150mm，具体布置位置见附图。

(4)、根据安全规程验算行人安全间隙：4200-1150-1625=1425mm，矿车宽度：1150mm，非行人侧宽度1625mm, 风筒布置在巷道前进右帮上方1800mm以上，风水管路布置在非行人一侧的下方，电缆和排水管路吊挂在巷道非行人侧,电缆距道渣面1800mm以上，行人间隙符合安全规程规定。

三、质量标准: (1) 、巷道净宽：中线至任何一帮间距不小于设计的30mm、不大于设计的150mm。

(2)、巷道净高：不小于设计的10mm，不大于设计的200mm。 (3) 、锚杆布置：符合设计规定，方向与岩层面及主要裂隙面成较大角度布置，角度不小于75°，岩层面与裂隙面不明显时，与巷道轮廓线垂直布置，间排距不超过设计的±100mm。锚杆在安装前必须用扫眼器将眼孔扫净，药卷必须送入锚杆眼底部，锚杆锚固力达到8.5t以上，并按措施要求，做锚杆拉力试验。

(4) 、锚杆安装：锚杆外露长度不大于50mm，托牌紧贴岩面，螺母拧紧，锚固力不小于设计值，锚杆在安装前必须用扫眼器将眼孔扫净，药卷必须送入锚杆眼底部。

(5)、铺网质量:密贴岩面,搭接符合要求。

(6)、喷浆厚度：达到设计要求，局部不小于设计的10%。

(7)、喷浆质量：喷射均匀，喷层无裂缝，金属网、梯子梁不外露，无穿裙赤脚现象。

(8) 、爆破质量：巷道成型完整，表面煤岩层不应有明显的凸凹现象和炮痕裂缝，各炮眼间距误差不大于200mm。

(9)、水沟：掘进期间均为临时水沟，必须保持水流畅通底板无积水，铺设轨道时，水沟上平不得高于轨枕上平。

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（10）、锚索：锚索线必须伸入硬岩1m以上，安装锚索线时必须先将树脂药卷顶入眼孔底部再进行搅拌，锚索必须涨紧，涨紧力不得小于10t，锚索线外露长度在涨紧前不得大于500mm，涨紧后不得大于150mm。



第四章 施工组织方式及主要经济技术指标

一、施工方法和施工工艺

（一）施工方法及组织

１、打眼工具：迎头配备2台P-15型风动凿岩机凿岩,3台MDZ-12煤电钻；配备2台手持式帮锚杆机,供搅拌锚杆树脂药卷使用。

２、掏槽方式：采用斜眼掏槽方式。 ３、施工组织：

①、采用“两掘一喷”、“三.八制”作业方式组织施工。

②、 各掘进迎头掘进班采用单班正规循环作业，每小班1个循环；喷浆班进行迎头初喷、复喷及砌筑、清捞水沟、砌筑台阶。

③、迎头半煤岩施工时采用分打、分放、分装、分运的方式施工，先爆破煤层运煤，然后再打眼爆破岩石运矸。

④、 掘进迎头临时支护均采用3寸无缝钢管制作的前探梁，长不低于3.5米，每根前探梁配备3付用4寸无缝钢管制作的吊环卡子，长100mm，循环使用。





循环组织图表

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序 号 1

掘 进

分

20

40

60

20

40

60

20

40

60

20

40

60

20

40

60

20

40

60

20

40

60

20

40

60

时

1 2 3 4 5 6 7 8







交接班

20





2 生产准备

20





3

打 眼 装放炮

120















4

80

通 风





















5 临时支护

20





6

耙 装

100













7 打注锚杆

80











8

四 清

40





面

序 号 喷 浆

时 分

2

1

4

6

2

2

4

6

2

3

4

6

2

4

4

6

2

5

4

6

2

6

4

6

2

7

4

6

2

8

4

60

配备ZY- 24

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



1

交接班 喷 浆 2

准 备

3660 20



















型











































































































































































凿

岩机（耗气

量 2.8

3 喷 浆

0 20

4 拌 料

0

5 四 清

40

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m/ min）7台（其中备用1台），

3

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3台型号为MDZ-12煤电钻，FBD5.5×2型局部通风机6台（其中备用3台），吸入风量为：240～140m/ min，配备TXU-75A探水钻3台，另配1台P-15型耙斗式装岩机。

3

第五章 生 产 系 统



一、运输系统：(见后附Ⅱ号图)

１、巷道炮掘施工出矸：运煤矸采用P-15型耙装机耙装配合1.5t固定式矿车、25KW和55KW调度绞车运输。

２、掘进期间临时轨道铺设：采用22kg/m的统一轨型；轨距为900mm；轨枕均采用新落叶松圆木制作，其规格为长×宽×高=1500×140×140mm。(铺设标准详见后附安全技术措施部分)。

3、运矸路线：+844m煤巷迎头-+844m煤巷-+844m煤巷中部车场-通风上山

（3）-+780m岩石运输巷-地面

运料路线：前期主平硐-+650m水平运输巷-采区中部车场-行人轨道上

山-+844m煤巷-+844m煤巷迎头

二、排水系统：

水平运输巷，经平硐水沟自流排出地面，不需排水设备。三、供水、供电、供风系统：

三、通风系统：(见图) 1、风量计算：

每个独立通风的掘进工作面，需要风量应按瓦斯(二氧化碳)涌出量；巷道中的风速；局扇实际吸风量和防循环风供风量；工作人数等规定分别计算，并选用其中最大风量值。当掘进工作面采用符合《煤矿安全规程》第114条规定的串联通风时，须选用其中需要风量最大的一个工作面的计算值。 （１）、按瓦斯(二氧化碳)涌出量计算：

Ｑ掘=100×q掘×k=100×0.67×1.5=100.5m3/min 式中：

100--单位瓦斯涌出量配风量，m3/min，以回风流瓦斯浓度1%的换算值。 q掘--掘进工作面瓦斯 (CO2) 绝对涌出量，m3/min，取为 0.67m3/min。 k--掘进工作面瓦斯或二氧化碳涌出不均衡系数，取1.5。 （2）、按最低风速计算： Q掘1=9s=9×12.8=115.2

Q掘2=9s=9×12.3=110.7m3/min

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式中：

Q掘1--+844m煤巷迎头需风量

Q掘2--430辅助皮带上山迎头需风量

9--掘进中岩巷的最低风速值，m3/min。 s--掘进工作面巷道断面积，m2。 （3）、按每班最多出勤人数计算： Ｑ掘=4n=4×28=112m3/min 式中：

n--每班最多出勤人数，28人。

（4）、按局扇吸风量和防止循环风计算： Ｑ掘=Ｑ吸+vs=150+12.8×9=265.2m3/min 式中：

Ｑ吸--各局扇实际吸风量，各迎头局扇吸风量均定为150m3/min v--局扇吸风口至回风道口间最低风速，9m/min s--局扇吸风口至回风道口间井巷断面，取为12.8m2

2、局扇的选型：

按上述计算结果，各迎头的最大风量值为150m3/min，配风量为

265.2m3/min， 并根据巷道长度，选用DSF-5A2×7.5KW局扇即可满足要求，使用直径φ500mm胶质阻燃风筒。

3、通风、瓦斯监测系统布置图

+844m煤巷

进风：回风下山---局扇、风筒---+844m煤巷迎头

回风：+844m煤巷迎头---+844m煤巷---总回风道---风井 430辅助皮带上山

进风：回风下山---局扇、风筒---+844m煤巷-上山迎头

回风：430辅助皮带上山迎头---+844m煤巷---联络巷---430回风下山---总

回风道---风井

4、综合防尘措施：

锅炉配置有消烟除尘设施，只要加强管理，对周围环境影响较小。

井下产生煤尘，粉尘的作业点，应实行湿式作业和喷雾洒水，在煤仓及装载

点进行洒水降尘，防止煤尘飞扬。

上述七大系统分别见系统示意图



第六章 安全技术措施

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一、一般规定

１、本作业规程必须由分管技术员提前七天向区队干部、工人传达贯彻，并作好传达记录，学习签名，经考试合格后方可下井，如听不到传达必须补课，考试不合格必须补考。

２、本规程根据现场变化可随时修改或补充，但必须严格执行审批手续。 ３、新工人下井前必须学习煤矿安全基础知识，考试合格后方可下井，并建立师徒合同。特殊工种，如各类司机、放炮员、瓦斯检查员等必须经过专门培训，考试合格并持证上岗，否则，按违章作业处理。

４、严格执行各工种岗位责任制、交接班制、质量验收开工护照等各项制度。交接班时，班组长必须把当班工作情况、安全情况、机械运转情况向接班班长交待清楚。

５、必须贯彻执行《煤矿安全规程》、《生产矿井质量标准化标准》和上级文件中的有关规定。

６、严格执行敲帮问顶制度。进入工作地点首先敲帮问顶，将悬煤险石摘除后方可工作。

７、严禁冒险作业。各工种必须带工具上岗，迎头严禁空顶作业，在围岩稳定、顶板完整、煤岩帮无片帮的情况下，炮掘最大空顶距不得超过1.8m，在围岩不稳定、顶板完整但有片帮时，最大空顶距不得超过0.9m。

８、掘进工作面所有巷道支护必须完好，畅通无阻，卫生清洁，对断棚及其它不安全因素必须及时处理后方可工作。

９、巷道内信号线、电缆必须吊挂整齐，各种机电设备必须达到规定要求。 坚决杜绝鸡爪子、羊尾巴、明线接头。严格执行停送电制度，停送电必须由专职电工进行。

１０、所有机电设备，防爆性能良好，并有合格的接地装置和绝缘保护。机械部分的定位销、保护罩、安全闸及电气设备的过流保护、电气或机械闭锁、信号等，必须完好、灵活、安全可靠。电缆绝缘良好，电钻、信号和照明有综合保护。

１１、风管、水管和电缆，必须按断面图中规定位置敷设。

１２、各巷道物料必须排放整齐。装、卸及二人抬放物料时，必须相互叫应好，以防伤人。

１３、迎头遇有下列情况之一时，必须停止作业并汇报矿调度室。

①、迎头有挂汗、挂红、空气变冷水叫、恶臭、淋水变浑或底板涌水量增大等情况之一时。

②、顶帮岩石压力聚增、破碎、支护变形、底鼓时。

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③、温度突变或煤炭自燃预兆，有烟雾、煤油气味、明火时。 ④、瓦斯超限时。

１４、巷道贯通时必须提前编制贯通措施。

１５、认真开好班前会，交清现场的不安全因素及注意问题。工人在工作中变换工作地点或工种，必须由安排工作的人员交待上述问题，并学习新地点(或工种)的作业规程(或操作规程)。

１６、如携带长工具在巷道内行走时,必须注意前后左右行人和架空线,以及照明和信号设施,防止伤人或触电。

１７、材料供应要及时，并存放整齐。 二、巷道施工

（一）、打眼时必须遵守下列规定：

１、打眼前，班组长要组织职工首先进行敲帮问顶工作，详细检查工作地点顶帮围岩及支护情况，用不短于1.2米的长柄工具摘掉活石，加固支架。处理活石时，必须在可靠的临时支护掩护下进行，不准空顶作业和冒险作业。够锚杆支护距离时要立即打锚杆，不够锚杆支护距离时要及时按规定使好前探临时支护。临时支护使好后，必须再对工作地点所有的支护进行全面加固，并检查顶帮的围岩情况，确保工作人员的安全。

２、班组长必须负责详细检查围岩的滑纹情况，若发现险石要及时处理。如果处理困难或有危险时，不能盲目处理，必须根据现场实际情况及险石所在部位，用临时支柱支护完好后方可打眼，在打眼时应尽量避开此处，并随时检查确保安全生产。

３、打眼前，首先打开风水阀门吹洗风水管路后，将风钻、锚杆机油壶内灌满机油，并检查风钻、锚杆机进风水口有无堵塞物，如有时必须清理冲洗干净，再将风水胶管用带丝活接、快速卡子与风钻、锚杆机联接，牢固后打开风水阀门检查风、水胶管有无跑风、漏水现象，若有时必须进行重新绑扎牢固后，方可进行打眼。打眼过程中，要随时检查活接与快速卡子的联接情况，如有松动必须及时拧紧，防止风水胶管脱落伤人。

４、打眼时，要根据巷道中腰线及爆破图表要求布置炮眼。钻进中，钎子不能上下左右移动，以免造成闷气断钎伤人。

５、打眼时，风钻前方不准站人。掌钎点眼人衣袖口要扎紧，并系好工作服纽扣，眼定住后，要立即撤到风钻后面。风钻、锚杆机的位置，高低要根据眼的角度调好。打眼时，钻工要立于风钻一侧，不要用两腿夹住钻，也不准手握风钻钻腿、锚杆机活杆，只能手握风钻、锚杆机把手。用力要均匀适当，防止操作不协调，用力不均匀而发生断钎伤人。

６、多台风钻、锚杆机打眼，必须做到：定人、定机、定位。风钻不准上

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下重叠布置，风钻下不准站人。打高眼时要扎好牢固的架子。

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７、在打眼过程中，如遇突然喷水或钻眼内回水变大、变小、甚至全无，或煤岩突然变软，要立即停止钻进进行检查。如果透裂隙水或涌水量较大时，不要拔出钎子，要立即停止工作，撤出人员，汇报调度室或有关单位。在打眼过程中，如突然停风，应立即将钎子拔出，以免因无风支架下落，风钻将钎子压弯变形，锚杆机下落歪倒伤人。

８、打眼结束后要吹炮眼。吹炮眼时，无关人员要立即撤出。吹眼的两人要配合好，不准用馈风管子的方法代替阀门，要把吹杆慢慢伸入眼内，并随吹杆的伸入逐渐加大风量，以免堵吹杆。开风吹眼时人要躲开钻孔方向。

９、使用手持式帮锚杆机打眼时，衣袖口要扎紧，禁止带手套。使用前，应首先送风试运转，如发现异常，不准使用。打眼时，用镐点眼，严禁手扶钻杆点眼。风钻打眼用力要均匀，不准用脚蹬或强推硬压。严禁在残眼内重新打眼。打眼结束后，应将风钻撤到安全、干燥、清洁的地方，并将风管盘好。

１０、严禁边打眼边装药，严禁打干眼。 （二）、装放炮时必须遵守下列规定：

１、装放炮前，班组长必须组织掘进工作面工作人员进行敲帮问顶，详细检查顶帮滑纹情况，摘掉活石，并检查加固支架。

2、井下爆破工作必须由专职爆破工担任。爆破工必须经过培训，考试合格并执证上岗。

3、所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员，必须熟悉爆炸材料性能。 4、爆破工必须依照爆破说明书进行爆破作业。

5、严格执行“用多少，领多少，用不了，交回去”的火药领退制度。不得使用过期或严重变质的爆炸材料，使用前爆破工要详细检查，不能使用的爆炸材料必须交回爆炸材料库。

6、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁；严禁乱扔乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

7、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。 8、装配起爆药卷时，必须遵守下列规定：

（1）必须在顶板完好、支架完整、避开机电设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。

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（2）装配起爆药卷必须防止电雷管受到震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。

（3）电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。 （4）电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。

9、装药前，首先必须清除炮眼内的岩粉或煤粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。 有水的炮眼，应使用抗水型炸药。 装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。

10、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥以外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料和其他可燃性材料作炮眼封泥。

无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。 严禁裸露爆破。

11、炮眼长度和炮眼的封泥长度应符合下列要求：

（1）炮眼深度小于0.6米时，不得装药爆破；在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6米，但必须封满炮泥。

（2）炮眼深度为0.6—1米时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。 （3）炮眼深度超过1米时，封泥长度不得小于0.5米。 （4）炮眼深度超过2.5米时，封泥长度不得小于1米。

（5）光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥封实，且封泥长度不得小于0.3米。 （6）工作面有2个或2个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于0.5米，在岩层中最小抵抗线不得小于0.3米。浅眼装药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度都不得小于0.3米。 12、有下列情况之一时不准放炮：

⑴、掘进工作面空顶距离不符合作业规程的规定，或者支架有损坏，或者有伞檐时。

⑵、装药前和放炮前，瓦斯检查员必须检查瓦斯，如果放炮地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1%时。

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⑶、在放炮地点20米以内，有矿车、未清除的煤矸或其它物体阻塞巷道断面1/3以上时。

⑷、炮眼内发现异状，温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、有出水预兆、透老空等情况时。

⑸、掘进工作面停风时。

⑹、在煤层中掘进，工作面放炮前后附近20米的巷道内未洒水降尘时，或打干眼时。

⑺、掘进工作面附近的工具、电缆、管子设备等未进行可靠的保护时。 ⑻、炮眼内的煤粉、岩粉未清除干净时。

⑼、炮眼深度、封泥及封泥量不符合规程要求时。 ⑽、不使用水炮泥时。

(11)、放炮母线长度不够，或有明线接头未作处理时。 (12)、各路岗哨未按规定设好，交待好时；或不严格执行“放炮三保险制”时。

(13)、不严格执行“一炮三检制”、“放炮三级信号”制度时。

有上述情况之一者，必须报告班、队长迅速处理。在未做出妥善处理前，不准装药放炮。

13、爆破前，所有机具和电缆等都必须加以可靠的保护或移出工作面，班组长必须亲自布置责任心强的人，在所有可能进入放炮地点的通路担任警戒工作。 警戒人员应在距放炮地点100米以外的躲避所内或安全地点进行警戒，并要严格执行设置警戒牌、栏杆或拉绳“放炮三保险制”。放完炮后，警戒人员必须由班组长亲自来撤，否则不准私自脱岗。

14、爆破工必须严格执行放炮“三级信号”制，放炮员、班组长必须在现场执行“一炮三检”制。

15、爆破母线和连接线应符合下列要求：

（1）井下爆破母线不准有破损现象，铜芯线不得裸露。

（2）爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳等导电体相接触。

（3）巷道掘进时，爆破母线应随用随挂，不得使用固定爆破母线。 （4）爆破母线与电缆、电线、信号线必须分别挂在巷道的两侧。

（5）只准采用绝缘母线单回路爆破,严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路.

（6）爆破前,爆破母线必须扭结成短路.

16、 井下爆破必须使用发爆器，发爆器必须采用矿用防爆型。

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17、 每次爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。

发爆器必须统一管理、发放。必须定期校验发爆器得各项性能参数,并进行防爆性能检查,不符合规定的严禁使用。

18、 爆破工必须最后离开爆破地点,并必须在警戒线以外的安全地点起爆。起爆地点到爆破地点的距离不得小于100米。

19、 发爆器的钥匙,必须由爆破工随身携带,严禁转交他人。不到爆破通电时,不得将钥匙插入发爆器。爆破后,必须立即将钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。

20、 爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。

爆破前,班组长必须清点全班出勤人数,确认无误后,方准下达起爆命令。 爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5s,方可起爆。 装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

21、 爆破后,待工作面的炮烟被吹散, 必须由爆破工和班组长首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况.如有危险情况,必须立即处理，待处理完毕后，其他人方准进入工作面。

22、 通电以后拒爆时,爆破工必须先取下钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路, 至少等15min钟,方可沿线路检查,找出拒爆的原因。

23、 处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班必须处理完毕，如果处理不了，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

处理拒爆时，必须遵守下列规定：

⑴由于连线不良造成拒爆，可重新连线起爆。

⑵在拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。 ⑶严禁用搞刨或从炮眼中取出原放置的起爆炸药或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼底方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残眼）炮眼。

⑷处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸石，收集未爆的电雷管。

⑸在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。 24、掘进工作面必须一次打眼一次装药一次起爆，半煤岩巷道采用分打分装(应采用正向起爆)。

25、用放炮方法贯通井巷时，当贯通的两工作面相距20米前，地测部门必须事先下达通知书，并且只准从一个工作面向前掘进贯通。停掘的工作面必

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须保持正常通风，经常检查风筒是否脱节，还必须经常检查工作面及其回风流的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须立即处理。掘进的工作面每次装药放炮前，班组长必须派专人和瓦斯检查员共同到停掘的工作面检查工作及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，先停止掘进工作面的工作，然后处理瓦斯。只有在两个工作面及其回风流中的瓦斯浓度都在1%以下时，掘进的工作面方可装药放炮。每次放炮前，在两个工作面必须设置栅栏和有专人警戒。

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（三）、耙装装载时必须遵守下列规定：

１、耙装前，班组长或迎头人员必须首先进行敲帮问顶工作，把松动的活石、浮石、浮煤摘掉，整理加固支架，及时使好前探梁，处理安全后方可耙装。

２、耙装前必须在矸石或煤堆上洒水或冲洗岩帮。对大块煤矸要破碎成小块，其块度不得大于0.3米。

３、下山迎头耙装时，必须使用跟迎头的吊梁或保安门。下山迎头跑车防护装置：柔性挡车栏100米移动一次，耙装机后手动挡车栏距耙装机10-15米。

４、人力扒装时： (1) 、半煤岩迎头要实行分打分装。装时如用四角装车法，要注意周围人员，以免手中工具碰伤其他人员。扒装时要随时注意堆上的岩石向下滚动，必须先把易动岩石扒下来，以免伤人。

(2)、若用滑板时，移动滑板要用镐或钎子橇，不准用手抬。 (3)、扒装时，发现拒爆或残爆，按拒爆处理方法进行。 (4) 、扒装时，人员要在矿车的两侧，要控制好锨中的煤矸，防止掉下或沿矿车滑下。

５、机械耙装：

（１）、使用耙装机必须遵守下列规定： (1) 、半煤岩迎头应尽量做到分打分装，不能分打分装时所出煤一律按劣质煤处理。

(2) 、耙装机司机必须是经过专门训练，考试合格，由有司机证的人员担任，并持证上岗，其他人员不得随便开机。 （3）、耙装机作业时必须有照明。 (4) 、司机必须在现场交接班，详细检查电缆有无漏电现象，操作按扭把手要保证灵活可靠好用，零部件齐全有效，并保证试运转正常，耙装机绞车的刹车装置必须完整、可靠，否则要及时修理。

(5) 、装岩时，严禁在耙斗运行范围内进行其它工作和行人，严禁用手抚和碰撞运行中的钢丝绳。

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(6)、耙装机距掘进工作面距离不得大于20米。耙装机的四付轨道卡子要牢固有力，并经常检查，达到安全有效。

(7)、耙装机必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏；在拐弯巷道装岩（煤）时，必须使用可靠的双向辅助导向轮，清理好机道，并有专人指挥和信号联系。

(8) 、上山耙装时，必须在耙装机的上方巷道底板打轨道橛拴上保安绳套，以防卡子失效造成跑机事故。 (保安绳径用直径不小于φ15mm的钢丝绳制作。 橛眼深不少于0.8米。所用轨道橛子必须是专制的，不准用钎子代替)。

(9) 、小绞车的回头轮不准拴在耙装机上。也不准打在耙装机司机操作的一侧。

(10)、耙装机司机操作的一侧，必须留0.7米以上的安全间隙。耙装机必须使用撑腿。

(11)、 移耙装机时，耙装机地点的钢轨要用新轨，并用夹板螺丝上紧，以便卡牢耙装机。上山移机时，首先要打上牢固的回头轮，回头轮用绳套拴在横梁上 (绳套绳径不得小于φ15mm，横梁用直径不小于φ200mm的硬质木料，或12＃工字钢) 两端各打一个800mm深的轨道橛子，挡住横梁并用钢丝绳拴牢，达到安全有效。

(12)、上山移机时，要在机的下方1--2米处设保安门一个，机的下方不得有人逗留或工作(保安门柱直径φ200mm，横梁用12＃工字钢)。

(13)、上山移机时，必须和小绞车配合向前移动，以防跑车。 (14)、司机离开耙装机或停止耙装时，必须切断电源。

(15)、耙装机在拐弯处装岩时，必须清理好机道，并有专人指挥和信号联系。

(16)、下山移耙装机时，机的下方不得有人，用小绞车牵引，慢速下放， 到位置后，在机的上方两帮各打一轨道橛，其直径不小于φ43mm,深不小于800mm， 用绳径不小于φ15mm的新钢丝绳套分别拴牢，并上紧四付轨道卡子。

（四）、支护时必须遵守下列规定： (1)、使用锚杆支护时：

１、进入工作地点，班组长必须组织本迎头人员敲帮问顶，并观察顶帮岩石滑纹情况，摘掉顶帮活石，发现问题事先处理。

２、检查附近顶帮支护情况，不符合标准的锚杆、金属网、梯子梁应补齐，金属网、梯子梁重新联接压正压牢固上紧托盘，并按规定使用好前探梁并加实加牢固 (临时支柱必须落在实底上，打紧打牢固)。

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３、打锚杆眼时必须先用短钎(1--1.2米)后用长钎续打。打顶板锚杆时要先中间后两边，两帮锚杆由上往下打。

4、打眼前，若顶帮浮石不易处理时，要打临时点柱。锚杆眼的方向应与岩面或主要裂隙面成较大角度布置，最小不小于75°，如岩面或裂隙面不明显时应与巷道垂直布置。

5、打完眼后，要用压风或水吹净眼内的岩(煤)粉。

6、每打完一个锚杆眼，必须随时安装锚杆一条锚杆并上紧托盘，以保证安全，锚杆没有全部安装好之前，不准回掉前探梁 (或临时支柱)。

7、安装锚杆：

①、打锚杆眼时，顶板锚杆要求先打巷道中间位置的锚杆眼，然后向两帮依次分打以便于固定梯子梁、金属网。帮锚杆由上往下施工。必须打一个锚杆眼安装一条锚杆并上紧托盘。

②、打眼时，采用Φ32mm、Φ27mm的风风动凿岩机钻头和手持式帮锚杆机钻头，配合长1.2米、2.4米的六棱型对角Φ19mm、Φ22mm的钻杆。锚网喷巷道，顶帮锚杆采用风钻打眼，锚网、锚网索巷道采用风动锚杆机打眼，帮锚杆采用手持式帮锚杆机打眼。

③、严格控制打眼深度，打眼前要预量钎子长度，确保眼深比锚杆长度短100mm， 若比锚杆深时，可用岩块或硬木块堵塞眼底，用锚杆捣实达到眼深比锚杆短100mm。

④、打完眼后，应把眼内的泥水和岩煤粉清理干净，以确保树脂药卷与眼壁的粘接力。可采用吹杆吹眼，水冲刷锚杆眼，以保证眼内的泥水和岩煤粉吹刷干净。

⑤、锚杆安装时，应首先把树脂药卷依次放入锚杆眼内，用锚杆顶住药卷，用转换套将锚杆拧紧上牢固后，然后将转换套放入锚杆机或手持式帮锚杆机钻杆口，启动锚杆机或手持式帮锚杆机将药卷顶入眼底位置后开始搅拌。搅拌时间为25--30秒钟。搅拌够时间时，停止搅拌约30秒钟后慢慢将锚杆机、手持式帮锚杆机落下、退出，再将锚杆上的转换套卸下 (锚杆转换套采用断钎尾与锚杆配套螺母焊接制作，长度为200mm，螺母拧进锚杆长度为20--30mm，然后上托盘并用扳手拧紧螺母，保证托盘压紧、压正梯子梁、金属网并紧贴巷道表面煤岩。

⑥、其它规定：

(1)、锚喷、锚网迎头必须备有9架木棚料，直径不得小于φ180mm，长度为2.7--4米，放在距工作面不超过50--100米的范围内。

(2) 、巷道在掘进过程中，遇平行或斜交滑纹面的顶板岩层或受构造影响而不稳定时，要另行编制施工措施，否则不准施工。

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(3)、巷道超宽超高时，或巷道交叉处按锚杆间排距700×600mm打几条算几条。 掘进过程中，巷道围岩破碎时，必须按间排距700×600mm布置锚杆，够一个排距打安一排锚杆。

(4)、巷道交叉处，如果内巷道斜角较小，嘴子虚时，必须打木柱或木垛进行维护，木柱直径不少于φ180mm，柱窝落到实底上打紧打牢。

(5)、掘进时不得留伞檐。

(6)、必须按中腰线施工，炮掘时不能打得太垮，周边眼要少装药， 不得超过100克，不得出现超宽现象。

(7)、使用树脂药卷固定全螺纹钢锚杆时，必须严格按设计规定的药卷数量使用，并将药卷送到眼底部，搅拌时间必须达到设计规定。对药卷不到位的锚杆、必须重新补打以确保支护强度。

１０、挂联金属网、梯子梁的要求：

①、每次放炮完毕后，先把前探梁将顶板金属网、梯子梁按设计间排距挑起，并加牢固后，按设计间距用铁丝从中间按巷道轮廓往两帮联接完毕后， 再分别挂两帮金属网，挂帮网时先联接与顶网一端再与后部金属网联接。

②、联网时必须用带一小钩的锥型钢筋将铁丝扣拧紧，每扣至少缠绕两圈铁丝使所联网密贴、牢固。

③、采用网孔为100×100mm的金属网时，要求铁丝穿在新挂网的网边与已挂网的第二个网孔联接，采用网孔为50×50mm的金属网时，铁丝穿在新挂网的网边与已挂网的第三个网孔联接。

④、若出现巷帮不齐直时，必须用手镐顺直后，再挂网。所有金属网在铺挂时，不准出现空顶、露帮现象。

⑤、梯子梁搭接时，要求两个梯子梁重叠压接，用一条锚杆固定牢固。 (2)、喷浆时应注意下列事项：

１、喷浆前，应首先检查喷射地点的安全情况和巷道规格，用长柄干净先摘掉待喷段浮石、活石，并按设计要求将有欠挖的部分处理掉，然后用高压水冲刷岩帮，对软岩和易风化岩石（易膨胀岩石例外）要冲刷一段喷一段。

２、喷浆前，所有设备必须先进行检查，无问题时再进行动力和压风试验，保证运转（指空运转）正常。

３、喷浆机司机应有责任心强，了解所用喷浆机性能，并能解体检修换件受过技术培训的同志担任。操作顺序为：

开机：开水---开风---送电---加料

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停机：停料---停电---停风---停水

４、喷射手，由能熟练掌握喷射技术和操作程序，并受过技术培训的同志担任，喷射手和副手密切配合，副手观察喷射情况，及时用信号指示喷射位置和方向。

５、喷射顺序：先墙基后墙拱，先凹后凸依次进行，每两段接茬处应成斜交接茬。

６、 巷道初喷距迎头不大于3米，初喷厚30—40mm，复喷达到设计规定。复喷拖后初喷最大距离不得超过25米。

７、喷射作业时，工作人员必须佩带手套、防护眼镜、防尘口罩。 ８、拌料要均匀，人工拌料要不少于三遍，推行潮料喷浆。

９、喷射时，喷头力求与岩面保持垂直，喷顶时其最小角度不小于65°。 喷头距岩面距离不大于1米，如遇裂隙低凹处时，应先喷填，然后再进行正常喷射。喷头一般要按螺旋型轨迹运行，螺旋型圈直径为250mm。喷头一圈压半圈均匀缓慢移动。在喷浆前应划分区段，按顺序进行，区段划分一般为1.5---2米，相邻区段接茬要斜交接茬。当混凝土喷射厚度在100mm以上时，应分层喷射。二次喷射前应冲洗受喷表面。喷浆后，应对喷体进行洒水养护。

１０、当发生堵塞管子或突然停风、停电时，应先停止加料关闭喷头水阀门，喷头应向下放置，喷头前方不准站人，采用敲击法疏通。人员要紧抱喷头，喷口要朝下方，不准对人或用眼瞧。

１１、喷浆材料及配比：

水泥标号不得低于32.5R。并应无结块变质现象，水要清洁。 配合比：水泥:砂:石子=1:2:2 水灰比=0.45--0.55

速凝剂掺量为水泥重量的2--4%喷帮取下限，喷拱取上限，喷淋水区时，可酌情加大掺量。

１２、采用综合防尘，加强通风，尽量降低粉尘浓度。 三、通风、防尘、防治自然发火及瓦斯管理

１、各迎头必须使用单一局部通风机供风，风筒距迎头距离：煤巷、半煤岩巷不得超过8米，岩巷不得超过10米。

２、所有掘进工作面的局部通风机，都应与采掘供电分开，并应设风电闭锁设施，保证局部通风机可靠运转。

３、局部通风机必须安设在顶板完好，无淋水处的进风巷道，距回风巷口不得小于10米， 距矿车最突出部分不得小于500mm，垫放平稳。进风口必须干净，无杂物，并高于巷道底板300mm。

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４、巷道全风压供风量，必须大于该巷道通风机的吸风量，防止发生循环风。

５、局部通风机和掘进工作面中的电气设备必须安设风电闭锁装置。当局部通风机停止运转时，能立即自动切断生产供电。巷道中一切电源只准人工复电。

６、采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%时，必须停止工作，撤出人员，采取措施，进行处理。

７、为了保证迎头风量，风筒所有接头要采用反压边，吊挂要平直， 转弯处要圆滑，吊挂高度不低于1.2米。迎头各工作地点的人员，都要爱护通防设施。

８、任何人不得随便停风，如有特殊情况，必须经调度室、通巷队批准后，撤出工作面人员，切断电源，设好栅栏后方可停风，恢复通风执行第6条规定。

９、应做到安设两道水幕，第一道水幕距迎头30米以内，第二道水幕距迎头50米以内，若使用溜子、皮带运输时，各转载点均必须设喷雾洒水装置。所设水幕均必须达到构件齐全，灵敏可靠，使用正常。

10、必须湿式打眼。

11、必须按规定使用水炮泥。 12、放炮前后必须洒水冲刷巷帮。

13、 在煤层中掘进时，对于巷道片帮超过0.5米处应喷浆或喷洒凝胶，以防止片帮处聚温，发生煤的自燃。对于巷道顶板冒落超过0.5米的地点，必须用凝胶喷平。

14、锚喷巷道，喷浆机必须使用除尘风机。

15、掘进中的煤及半煤岩巷距迎头200米安设隔爆水袋。

16、瓦斯检查员必须经培训考试，有合格证的人担任。当瓦斯浓度达到1%时，停止电钻打眼。放炮前后必须检查瓦斯，放炮地点20米内，瓦斯浓度达到1%时，停止放炮。达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理，工作面临时停工时不准停风。

17、工作面每班检查瓦斯不少于2次，严格执行“一炮三检”制度，瓦斯超限时不得放炮。

18、矿长、矿技术负责人、爆破工、采掘区队长、通风区队长、工程技术人员、班长、流动电钳工下井时，必须携带便携式甲烷检测仪。

19、 独立通风的全煤与半煤岩掘进工作面距迎头小于５米处应悬挂一个瓦斯便携仪 ，并安设一个瓦斯监测探头，瓦斯报警浓度为1%，断电浓度为1.5%，复电浓度为1%。

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20、断电范围：

断电范围为迎头及回风道内全部非本质安全型电器设备。

21、由瓦斯超过规定浓度而断电的电气设备，都必须在瓦斯浓度降到1%以下时，方准人工复电。

22、瓦斯探头应悬挂在顶板以下300mm，距巷帮200mm处。

23、探头的调试标校工作，必须由经专门培训的监测维修人员负责，并持证上岗。

24、安全监测装置必须按产品使用说明书的要求，在下井前进行地面调试，调试不合格的严禁下井。在井下安装后要进行井下调试，井下调试不合格的必须立即更换。

25、安全监测工要对瓦斯探头每7天标校一次。

26、探头及其监测电缆只准瓦斯监测工按规定进行移动，严禁擅自移动或停用。

27、凡发生探头、电源箱、电缆被损坏事故，要追究有关责任者。 28、迎头施工人员应佩带防尘口罩。

29、瓦斯监测未包括的其它方面，应另行补充措施。 四、巷道运输

(一)、人力推车时，必须遵守下列规定：

1、一人只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米；大于5‰时，不得小于30米；

2、推车时，必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

3、严禁放飞车。

巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。推车人不得蹬车，不准捎火药，要带好矿灯，不准低头，两眼时刻注意前方。

4、在车场摘挂、连环时要等矿车停稳再连，严禁把头探入两车之间。 5、当矿车掉道时，要用人力复轨，复轨前，观察前后是否有正在运行的车辆，如果有，必须停止运行，并用木楔掩住，再进行复轨工作。复轨时，采用“杠杆法”，杠杆采用12＃工字钢或22kg/m的轨道； 复轨时将工字钢或轨道一端伸入矿车的一端不少于200mm，并在其下面垫上轨枕和木板，把矿车橇起并慢慢移动工字钢或轨道使矿车复轨。复轨人员在另一端压杠杆时，必须在杠杆的一侧，用力一致叫应好，防止杠杆反弹伤人。

(二)、小绞车运输： １、小绞车安装：

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(1) 、小绞车的安设方向应尽量和提升方向一致，在不能一致的情况下， 应在小绞车前方3米以外安设站滑子将绳顺直，不许采用别棍等违章方法。因此要求小绞车必须排绳，否则应调整小绞车方向。各类提升小绞车均使用Φ15.5mm及其以上的钢丝绳。

(2) 、小绞车必须安装在硬底上，用轨枕或木板垫平，达到平稳，牢固。 (3) 、40KW以下的小绞车使用期在三个月以上的一律采用打基础的方法安装，三个月以下的可用“四压两趄”的方法安装，但必须用直径不小于φ180mm新圆木（禁止使用金属材料） 打紧打牢，严禁重座重帽（压柱与顶、底板成垂直方向，趄柱与顶底板成60--75°，顶板柱窝深50mm，要求两端都加木楔）；也可采用两根带钩轨道橛子(直径不小于φ40mm)代替前面的两根趄柱，打入巷道底板， 深度不小于800mm，固定牢固；个别受条件限制的地点，还可采用四条全螺纹钢锚杆，每条锚杆用两块中速树脂药卷固定。锚杆直径不小于18mm，长度不小于1.8米，每根锚固力不小于8.5t。要求小绞车外缘包括压趄柱距运输设备外缘的间隙不小于500mm，距壁子的空隙不小于300mm。 上、下山坡度超过12°时，除执行以上措施外，还必须在小绞车后方打上两个轨道橛子，用新钢丝绳（绳径同提升钢丝绳） 套拴牢固（橛眼深度不小于800mm，如底板岩石松软时还应加深）。

(4)、下山小绞车的过巷距离应不少于2.5米，上山倒拉牛小绞车距回头轮不小于10米；对腚小绞车之间距离不小于于3米。

(5)、小绞车必须安装在预先掘好的硐室内；内用Φ18×2100mm的螺纹钢锚杆配合金属网支护，间排距800×800mm，支护3排锚杆。锚喷巷道应按设计喷浆厚度喷浆。

(6) 、小绞车必须安装在顶帮完好，支设牢固，无淋水、积水的安全地点。 (7)、小绞车拉拐弯时，应设站滑子，并将路顺好。 (8)、小绞车上方8--15米处应设3棵保安柱，间距5米，保安柱使用新圆木，直径不小于φ180mm，要求迎山有力，柱窝不浅于150mm，与顶板用楔加牢固。

(9) 、上山或下山掘进两台以上小绞车提升时，小绞车处应开司机躲避所。 内用Φ18×2100mm的螺纹钢锚杆配合金属网支护，间排距800×800mm，支护3排锚杆。锚喷巷道按设计喷浆。

(10)、小绞车的回头轮必须用3个轨道橛子固定（橛子用22kg/m的轨道制作） ，橛眼深不小于800mm。横梁放在轨道橛子的上部（横梁用12＃工字钢制作），并与轨道橛子拴在一起。回头轮子与横梁之间用绳套连接并用良好的钎子别紧。回头轮绳必须用新绳制作，直径不小于提升钢丝绳直径，并随时做同提升钢丝绳同样的检查，发现问题不得开车；回头轮也可用趄柱子固定，趄柱用12

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工字钢制作，切角70°。顶板柱窝不得小于100mm，顶板要完整、稳定，柱子必须落在实底上。在柱子附近再打一深800mm的橛眼，把回头轮子用绳套同时拴在趄柱和轨道橛子上，并用良好的钎子别紧（对绳套要求同上）。回头轮的销子要及时检查，磨损不得超过10%。

(11)、回头轮不得固定在司机操作一侧。

(12)、小绞车安设完毕，经过试车（松拉载车各一次以上），班组长，小绞车司机验收合格后，方可正式使用。

２、小绞车使用： (1) 、小绞车司机必须由经过培训取得合格证书的人员担任，其他人不得随便乱开。

(2) 、开车前，应首先检查绞车固定是否良好，安全间隙、制动闸、限位螺丝、销轴、按钮、回铃、护板、钢丝绳等是否符合规定，如有问题必须汇报或设法处理，否则不准开车。

(3)、司机必须在听清信号后开车，信号不清楚，不准开车。 (4)、小绞车不排绳（打垛）应立即解决，否则不得开车。 (5)、严禁用手，钎子或其他物料拨动钢丝绳。 (6) 、每次开、停车时，必须逐渐增、减速度，不允许作急骤的开、停车，以防损坏传动机件（特殊情况例外）。

(7) 、在提升过程中绞车垛绳、突然停车，钢丝绳受力太大出现卡、挤压等现象要立即停车检查，还应经常检查钢丝绳断丝情况。如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑，外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。

(8) 、除耙装时，空重车一律送到底盘车场，严禁吊着车进行与耙装无关的工作。吊车卸料时，卸料人员不得站在车上，绞车司机不得离开工作岗位。

(9) 、矿车掉道复轨时，应首先检查顶帮的支护情况，并对小绞车的钩环、绳进行检查，无问题时复轨。严禁用小绞车硬拉复轨。

(10)、绞车绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，多层缠绕最外层距滚筒边缘应不少于绳径的2.5倍。

(11)、司机在工作中要熟悉运输路线的坡度变化等情况，在钢丝绳上作好标记，以便到适当位置增减速度或停车。严禁放飞车。巷道坡度大于12°时，松车必须送电，使滑轮松，以防意外。

(12) 、上下山运输的物料长度超过1.5米时，要用车盘装运并拴牢固，严禁用车皮运送。

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(13)、其它未尽事宜严格执行《煤矿工种操作规程》中关于〈煤矿窄轨运输部分小绞车司机操作规程〉的规定。

３、小绞车的迁移： (1) 、移动绞车前要看好行走路线，不得有障碍物。在上、下山移动小绞车时，要在小绞车下方设好临时挡梁，绞车以下至挡梁之间，不准有人做其他工作或逗留。

(2) 、移动绞车前，必须检查顶邦支护情况，松掉浮石，进行临时支护后回掉趄柱。

(3) 、检查绞车电铃、按钮、制动闸等，保证灵活、可靠、有效，电缆不得有漏电现象。

(4)、严禁带电迁移小绞车。

４、上、下山的安全设施及注意事项：

(1)、顶、底盘及中间车场必须按断面图中的尺寸敷设轨道。

(2) 、行车期间，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度。各场口摘挂钩人员均有权阻止任何人通行。

(3) 、顶盘以下20米，底盘以上15米，均应设手拉吊梁（吊梁用12＃工字钢制作，长度视现场而定，要求落下后吊梁与巷道顶、底板之间的夹角必须在55—60°之间）。车（滑头）在上方时，放下手拉吊梁。正在掘进的下山巷道，耙装机以上10--15米，人力耙装以上8--10米，机掘巷道在铺设轨道的尽头处设手拉吊梁或用12＃工字钢特制的保安门（吊梁要求同上，固定在顶板的轨道橛子上。橛眼深岩石不少于500mm、煤不少于800mm。不得固定在顶梁上，拉绳用直径φ9.3mm钢丝绳制作），也可用保安柱加横挡的保安门（保安柱用直径不小于φ180mm的新圆木，保安柱支设要求同前。横挡用12＃工字钢制作，高度0.8--1米）。

(4) 、顶车场以下25米，底车场以上30米及各顺槽门口以上20米至25米处设自动吊梁。（要求梁架架设牢固，吊梁同手拉吊梁）。两组吊梁间的最大间距为： 坡度15°以上时为100米；坡度15°以下时为150米。吊梁架与吊梁之间的距离：坡度12°以上时为15--20米；坡度12°以下时为30--50米。打棍撞击矿车长度为30—50mm。

(5) 、巷道必须安设足够灵活有效的地滑子。间距不大于25米（以钢丝绳不落地为准），变坡处适当加密，各拐弯处必须设足够的站滑子。

(6) 、绞车运输时，必须使用保安绳，其绳径与提升钢丝绳同径，长短要与拉车数目相适宜，并应用新绳制作。

(7)、各车场摘挂地点，必须设躲避所，用锚网或锚网喷支护（要求同上）。

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(8) 、摘挂钩人员在矿车运行时，必须躲在躲避所内，等矿车停稳后摘挂。 (9)、矿车运行时，严禁任何人蹬钩上下。绞车司机不准兼摘挂工作。 (10)、各倾斜井巷的顶底盘及各顺槽门口，设置行车不行人牌板和声光报警信号。

(11)、小绞车拉拐弯（或进出岔子）人员不允许在内侧；如内侧有人拉车，司机应停止工作，待人员走开后，方可拉（松）车。

(12)、下山运输时，除遵守上山运输的全部规定外，还必须做到以下各点： ①、必须使用车尾（车尾用22kg/m新轨道制作，长度不得小于600mm），并严格执行钩环、销子的检查制度。

②、 顶车场顶弯路以上设阻车器、不倒翁和挡车棍（棍长1.2米，用直径75毫米铁管制作，窝深不小于500mm。用直径φ100mm铁管架设牢固，套管上口在轨枕面以上，并用锚链固定；不倒翁用12＃矿用工字钢制作，安设牢固。阻挡部分要高出轨枕面200mm）。顶弯路以下设卧闸和手拉吊梁 (卧闸要求同不倒翁，手拉吊梁要求同前)。

③、小绞车跟迎头运输时，保安门处应设专用按扭、回铃，派专人看管，看管人员必须在保安门下方的壁龛内，当车松至保安门8--10米时， 打信号停止运行，检查矿车与耙装机之间无人时，方可打开门挡，打信号松车，车过保安门后，立即关门。

④、耙装期间，绞车司机不准离开工作岗位，或从事其它工作，必须手不离闸把，集中精力。

(三)、井下起吊设备、重物：

１、使用手拉葫芦起吊设备、重物前，必须对手拉葫芦进行检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠做到小链棘爪，护罩等齐全完好，发现问题及时处理好后方可使用。严禁使用不能自锁的手拉葫芦起吊设备重物。

２、起吊设备、重物葫芦固定方法： (1) 、在锚喷或锚网支护巷道顶板，打专用起吊锚杆或专门起重梁，起吊锚杆不少于2条，起吊锚杆锚固力不小于5t，并配合锚杆托盘和钢丝绳套起吊，钢丝绳套直径不小于φ18.5mm并用新绳制作。起吊用的钢丝绳套及连接构件的强度不小于设备、 重物的6.5倍。起重梁布置、安装补充专门施工措施。

(2) 、架棚巷道利用矿用工字钢棚梁起吊设备时，首先必须由专人对起吊棚梁前后的10架棚进行检查、加固，将顶帮背板刹紧背牢，并打齐打牢所有的撑木后，方可使用采用绳套悬挂手拉葫芦起吊设备重物。绳套要求同上。

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３、起吊设备、重物时必须遵守下列规定： (1) 、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定，严禁用手拉葫芦起吊超过铭牌规定的重量。

(2) 、吊起地点的选择，必须是支护完好，安全可靠的地点，严禁选在巷道失修的地点。必须由区、队长或班、组长、经验丰富的老工人选定。

(3) 、吊装时必须由二人进行，一人检查指挥，一人操作，严禁 一人吊装。 重物下严禁有人。拉链（操作）人员，必须站在重物另一侧，防止重物掉下砸伤人员。负责指挥，检查的人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即停止作业。排除险情后，再进行吊装。

(4) 、上、下山起吊设备、重物时，其下方不得有人并且人员站在设备重物的上方一侧操作手拉葫芦。并停止巷道吊装范围内的运输。

(5) 、操作时，手拉倒链用力要均匀，应尽量避免冲击，松倒链时要小心操作，防止手拉葫芦闭锁失灵，而造成设备、重物突然下沉。

(6)、起吊过程中如发现下列情况之一时，必须立即停止起吊，并放下起吊的设备、重物进行处理。

①起吊时，支架变形，起吊锚杆有裂缝、撑木折断，顶板掉矸，钢丝绳套断丝；

②起重链打滑、松脱、手链、棘爪打滑；

③起吊异常沉重、起吊手拉葫芦工作声音异常； ④所起吊的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。

(7) 、起吊装卸矿车或车盘时，在平巷必须将矿车或车盘用木楔掩牢固；在斜巷时必须先将重物吊起后，将葫芦倒链拴牢固后，人员躲避在就近的躲避所内，然后把矿车或车盘松拉至重物下面，待车停稳后，方可装卸重物。绞车司机在吊车装卸期间严禁脱岗。

五、电气、机械、通讯一般规定：

１、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

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２、操作井下电气设备应遵守下列规定：

（1）非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。

（2）操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

（3）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。

３、井下供电应做到；无鸡爪子，无羊尾巴，无明接头；有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置；电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐；防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全；坚持使用检漏继电器，坚持使用照明和信号综合保护，坚持使用风电闭锁。

４、电气设备要有严格的维护、检修制度，并确保电气设备防爆性能良好。 5、敷设电缆（与手持式或移动式设备连接的电缆除外）应遵守下列规定： （一）电缆必须悬挂：

（1）在水平巷道或倾角在30°以下的井巷中，电缆应用吊钩悬挂； （2）在倾角30°以上的井巷中，电缆应用夹子、卡箍或其他夹持装置进行敷设。夹持装置应能承受电缆重量，并不得损伤电缆。

（二）水平巷道或倾斜井巷中悬挂的电缆应有适当的弛度，并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击，在电缆坠落时不落在轨道或输送机上。

（三）电缆悬挂点间距，在水平巷道或倾斜井巷内不得超过3m。

6、电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电。

巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧，如果受条件所限，应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。

高低压电力电缆敷设在巷道同一侧时，高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。

井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。

7、电缆的连接应符合下列要求：

（1）电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接。

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（2）不同型电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。

（3）同型电缆之间直接连接时必须遵守下列规定：

①橡胶电缆的修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡胶电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面热补或冷补后的橡胶电缆，必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验；

②塑料电缆连接处的机械强度以及电气、防潮密封、老化等性能，应符合该型矿用电缆的技术标准。

8、采掘工作面的各种移动式采掘机械的橡胶电缆，必须严加保护，避免水淋、撞击、挤压和炮崩。每班必须进行检查，发现损伤，及时处理。

9、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

10、容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的传动部分必须加装护罩或遮拦等防护设施。

11、机械设备的定位销、安全闸和信号设施，必须完好、灵活、安全可靠，控制按钮安装（或悬挂）在不易被异物碰砸并且容易操作的地方。

12、采掘工作面的移动式机器，每班工作结束后和司机离开时，必须立即切断电源，并打开离合器。

13、操作机械设备必须由经过专门培训，取得合格证的专职人员担任，并持证上岗。

14、井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。

15、所有电气设备的保护接地装置（包括电缆的铠装、铅皮、接地芯线）和局部接地装置，应与主接地极连接成1个总接地网。

16、各巷道信号线，电缆必须吊挂整齐，坚决杜绝鸡爪子、羊尾巴、明线接头。严格执行停送电制度，停送电必须由专职电工进行。

六、轨道的铺设

１、临时轨道敷设标准是：轨道中心线允许偏差±50mm，轨距误差不大于10mm， 不小于5mm，轨道接头间隙不超过10mm，内错差不大于5 mm；轨枕间距不大于1米，轨道接头两端各为480mm。

２、所有轨道应敷设平直，接头高低一致、平正，按线敷设，轨枕要放平，轨道和轨枕要用道钉钉牢。夹板、螺丝、垫圈等部件必须齐全紧固有效。

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３、轨道铺好后，轨枕与底板之间用碴石填满捣实，并将路档清理干净，浮矸煤不超过轨枕上平面。

４、运输巷两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离，应符合下列要求：

（1）综合机械化采煤矿井运输巷的一侧，从巷道道渣面起1.6m的高度内，必须留有宽1m以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m；巷道另一侧的宽度不得小于0.5m。

（2）倾斜井巷必须在行人侧设置躲避所，2个躲避所之间的距离不得超过40米。

（3）在人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道道砟面起1.6m的高度内，必须留有宽1m以上的人行道，管线吊挂高度不得低于1.8m。

5、在双轨运输巷中，2列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于0.2m，采区装载点不得小于0.7m，矿车摘挂钩地点不得小于1m。



第七章 灾害的预防与处理



一、水灾预防及措施：

巷道掘进施工过程中必须坚持“有疑必探，先探后掘”的原则。 二、火灾预防及措施：

迎头所用电气设备必须定期检修，严禁电气失爆；严禁出现鸡爪子、羊尾巴和明线接头及螺丝松动现象；掘进迎头供水系统完善。

三、避灾路线： 1、水灾避灾路线

+844m煤巷迎头---+844m煤巷---联络巷---轨道上山（3）--中部车场--+780m岩石运输巷-- 地面

2、火灾（瓦斯、煤尘）避灾路线：

+844m煤巷迎头—中部绞车房---轨道上山（2）---下部车场---副井---地面

上述避灾路线分别见避灾路线图

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