箱梁专项冬季施工方案

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石柱县国道G351三河至栗子坝段改建工程（Ⅱ标段）箱梁专项冬季施工方案

石柱县国道G351三河至栗子坝段改建工程(Ⅱ标段)

上、下刘家咀冬季施工

专项方案

安徽创联路桥工程有限责任公司

二零一七年十一月

目录

一、工程概况—--—-—-—-——-——-—————--——--—-———-—-3

二、气候条件--——-—--————————--——-——-———-———--—5

三、冬季混凝土施工温控的重要性——-———-—--———--—6 四、冬季施工准备工作——---—-—-——--—-—-—-————-——7

五、冬季砼施工工艺方案及措施-————————-————-——-8 六、张拉及孔道压浆、封锚--—----———---——————--—10 七、质量保证措施——---————————---—------——-————10

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石柱县国道G351三河至栗子坝段改建工程（Ⅱ标段）箱梁专项冬季施工方案

八、冬季施工安全、环保措施--—-—----—————-—————11 九、工期计划————-——-———-———-———--—--———-—-———-12

连续箱梁专项冬季施工技术、工艺方案

三、工程概况 1、设计标准

道路等级:双车道二级公路，设计时速40公里/小时设计荷载:公路－Ⅰ级

桥面标准宽度：0。5m(防撞护栏)+净8.0m(行车道)+ 0。5 m（防撞护栏)=9.0m

人群荷载：人群荷载3.5kN/m2 桥面标准横坡：2％

桥涵设计洪水频率：大中桥:1/100 地震动峰值加速度：〈0。05g 地震动反应谱特征周期：0。35s 抗震设防烈度：Ⅵ度(按Ⅶ度构造设防） 2、主要材料及要求 2。1 混凝土

2.1.1预应力混凝土现浇连续箱梁：

预应力混凝土现浇连续箱梁及横隔梁、横梁、封锚端均采用C50混凝土，混凝土弹性模量Ec=3。45×105 MPa. 2。1.2 桥墩:

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石柱县国道G351三河至栗子坝段改建工程（Ⅱ标段）箱梁专项冬季施工方案

盖梁、挡块、墩柱、桩基、系梁：C30混凝土 2。1。3 重力式U型桥台:

台帽、背墙、挡块、桩基、承台：C30混凝土

台身、基础:C25片石混凝土。桥台台身及基础采用C25片石混凝土，要求掺入片石含量不超过20％，片石强度不得低于MU40,不易风化，片石规格必须严格按照标准选用（卵形或薄片严禁使用)并且在混凝土中分层抛入，分布均匀，片石净距不应小于15cm。 2.1。4 桩柱式桥台：

台帽、背墙、耳墙、前墙、承台、桩基、挡块:C30混凝土 2.1。5 支座垫石及桥面系： C40小石子砼

防撞护栏采用C30砼 4。1。6 伸缩缝:

C50钢纤维砼：钢纤维混凝土中钢纤维的体积比为1％，钢纤维长度25～50mm，等效直径0.3～0。8mm，且钢纤维混凝土的强度等级不应低于C50混凝土的同等强度,其中钢纤维砼抗弯拉强度应比同级砼抗弯强度提高40％以上，并不小于7 MPa。搅拌采用机械搅拌,搅拌的次序和方法应以搅拌过程中钢纤维不产生结团和保证一定的生产率为原则，并通过试拌确定.建议采用将钢纤维、水泥、粗细骨料先干拌而后加水湿拌的方法，必要时采用钢纤维分散机布料，且干拌时间不宜小于1.5min,并应按下列步骤振捣与整平.

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