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高速公路房建机电工程施工
问题研究
雷击是自然界的常见现象之一,有非常大的破坏性与安全隐患。近年来,我国交通运输事业发展速度不断加快,高速公路沿线房建机电工程规模也日益扩大,机电系统功能持续完善,机电设备类型有所增多。一方面,高速公路机电系统应用功能更加完善,但另一方面也使得高速公路机电系统面临的防雷形势更加严峻。如何根据实际情况做好对高速公路房建机电工程的防雷设计与施工工作已成为各方人员高度重视的课题之一。本文首先分析高速公路主要雷击危害,然后对高速公路房建机电工程在防雷设计与施工方面的关键要点展开探讨,望能够引起同行人员的关注与重视。
高速公路沿线房建机电工程是一个设备类型众多、功能复杂多样的综合性电子系统,由通信系统、供电系统、
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收费系统、以及监控系统等多个部分构成,系统是否能够安全稳定运行直接关系到高速公路的使用效益。同时,高速公路多建设于距离城市中心较远的地区,距离长,沿线穿越地形条件复杂,分布有大量的强电、弱电设备,遭受雷击作用力影响的可能性大。一旦受到雷击作用力影响,将会对高速公路房建机电工程的正常运行产生严重影响,并造成巨大的经济损失。因此,对高速公路房建机电工程的防雷设计与施工问题必须引起相关运营管理人员的极大重视。本文即针对该问题做详细分析与探讨。
1.高速公路雷击危害
雷击作用力对高速公路房建机电工程以及相关机电设备的危害主要有以下3种类型:第一,雷击直接作用于机电设备(多以外场设备为主),在高电压与大电流的作用下产生不同程度的热效应、电磁效应、以及机械效应,进而对机电设备的正常运转产生不良影响;第二,雷击作用力作用于高速公路房建机电工程附近或防雷装置上,受电磁感应或静电感应影响并产生过电压现象;第三,接闪器
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在放电过程当中导致接地极电位上升,对机电设备产生地电位反击作用,造成高速公路房建机电工程中的金属电缆受到损害。
2.防雷设计要点
高速公路房建机电工程防雷设计的基本原则是兼顾机电设备安全运行以及人身安全保护两个方面的目标。在防雷设计实践中,需要遵循以下几个方面的基本原则:第一是应当将高速公路房建机电工程作为一个整体对象进行考虑,兼顾各个子系统间的防雷保护效果,同时考虑供配电子系统与弱电子系统防雷保护的有效衔接,体现安全可靠、经济合理的基本原则;第二是应当根据雷电作用于机电设备的不同途径,采取综合化的防雷设计方案,包括保护、接地、均压、分流、以及屏蔽等多种手段;第三,设计人员需要根据高速公路房建机电工程所处地理环境特点以及所对应的雷电保护区域范围,选择相应的防雷装置电气性能参数以及产品功能。遵循上述基本原则,在高速公路房建机电工程的防雷设计中应当采取如下措施:
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