郑和下西洋

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郑和下西洋

公元1405年～公元1433年，郑和先后7次率领一支堪称15世纪世界上最庞大的远洋船队——200多艘海船、2.7万多人，历经千难万险，纵横于西太平洋与北印度洋的广阔水域。 远达红海与非洲东海岸，遍访亚非30多个国家与地区，率先在人类历史上实现了辉煌壮丽的洲际远航，宣扬大明朝国威。 郑和船队在造船技术、船队规模、航海技术、后勤保障、通信联络、航海里程等方面，引领当时世界航海之先，为之后风起云涌的世界航海事业积累了丰富经验。

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。

在世界航海史上，郑和下西洋开辟了贯通太平洋西部与印度洋等大洋的直达航线。七下西洋的壮举，展示了明朝前期中国国力的强盛，加强了中国明朝政府与海外各国的联系。

中国出口的丝织品和瓷器的早就在亚非各国享有盛誉，亚非很多国家早就想通中国发展贸易关系，只是由于洪武皇帝的海禁政策才限制了这种贸易的发展。


郑和舰队以中国的手工业品换取各国的土特产品，使各国为中国的精美完好的手工业品所吸引，从而愿意来中国称臣纳贡，进行贸易活动。

郑和船队除了装载赏赐用的礼品外还有中国的货物，中国船队到达一地后，由当地的代理人负责交易，将货物带到交易场所双方在官员主持下当面议价、定价，郑和下西洋期间贸易规模逐渐扩大。

郑和船队所到之国都建立了和平友好关系。郑和下西洋，向海外诸国传播了先进的中华文明，也兼收并蓄，海纳百川，加强了东西方文明间的交流。

郑和船队与亚非各国的商贸往来中，互利互惠，互通有无，为开拓亚非国际贸易做出了重大贡献

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