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跨境电商发展物流问题
1.政府职能不到位
近年来,我国政府虽出台了不少针对于跨境电商物流的扶持性政策,但其中部分政策还需进一步加强其可操作性:此外,地方性相关的政策执行不到位,存在地差异性,且扶持力度不够。此外,国家也没有重点扶持培养、促进企业发展跨境电商物流。目前只有邮政包裹享受国家补贴,但也无法享受正常的出口退税。在立法方面,跨境电商物流相关的法律缺乏可操作性,如通关违禁物品的界限不很清晰,导致经常出现有物品堆压在海关却不予处理,而耽误双方的利益和时问。此外,海关通关作为跨境物流过程中极其重要的一部分,需要政府发挥主导作用,而在这方面,政府监管不到位,主动性也不够。
2.信息不对称
信息不对称,指的是由于国内外政策形式、语言、风俗习惯、法律制度、通关流程、时间、汇率、税率等不一样,以及技术水平差异的原因,使得在跨境物流过程中出现信息获取不畅的情况。而跨境物流是一个产业链条,讲究的是协同合作,一旦信息对接出现问题,会减慢物流配送速度,无法追踪到物流情况,还极容易出现丢包等问题。目前,物流包裹在中国境内一般可以追踪到大体位置,但运到了其他国家,由于以上种种原因的限制,很容易导致无法跟踪到包裹的具体位置,尤其是在一些发展中国家和一些小语种国家。总的来说,跨境物流对于时效性要求高,这就要求需要物流
企业有强大的技术后盾建立更加完善的信息系统以。及多方物流协同合作。
3.基础配套设施不完善
跨境物流在我国发展的时间相较于一些发达国家较短,其基硎:配套设施还不完善,m现发展程度不均衡的问题,如东部经济发达地,物流覆盖面广,相关配套设施较为完善,但对于西部经济不发达地区则相关配套设施则较为分散落后。同时各个环节的配套基础设施也都不完善,没有形成一个良好的运输供应链系统。此外.跨境物流运输包含境内段和境外段,配送国家问物流基础设施质量之问也存在着差距,对于一些港口、公路铁路电子信息平少的发展中国家,跨境物流配送更是困难,导致跨境物流出现时间长、成本高、破损率丢失率高等诸多问题。如在我国,许多快递公司仍采用人工分拣来分发处理包裹。一方面速度慢、容易损坏包裹;另一方面出错的概率也极高。配套基础设施的不完善,严重地影响了跨境电商物流的发展。
4.提供专业的跨境物流的第三、四方企业少
目前来说,跨境物流在配送时间、信息追踪、包裹保存等方面部遇到了障碍,而且由于配送范围远,部分物流企业对于跨境产品不支持退换货服务。这些都极大的拉低了跨境物流的服务水平。一般而言,电商企业都难以独立建立自己的物流体系,在把有限的精力放在经营其主营产业的同时,货物配送往往选择交给业的第三方物流企业。而我日前缺乏能为跨境物流提供全方面服务的三、四方
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